Amortisseurs Viarouge et Ressorts Eibach

sharky · Messagepar **sharky** » ven. 11 déc. 2015 18:18

Dernier message de la page précédente :

D2 Y'a cela aussi qui m'ont l'air bien mis à part la couleur...

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:18

PAT #Ragnotti# · Messagepar **PAT #Ragnotti#** » ven. 11 déc. 2015 18:18

+ 1

Nounou · Messagepar **Nounou** » ven. 11 déc. 2015 18:18

Merci, je me disais bien qu'il y avait un problème. En ce moment j'hésite entre du koni sport et ressort eibach ou du bilstein B14 fileté. Je ne sais pas si la différence de prix importante en vaut la chandelle sachant que je suis souvent dans des petits virolos et environ 6 fois par an sur circuit mais que je ne suis pas non plus un pilote de compétition...

PAT #Ragnotti# · Messagepar **PAT #Ragnotti#** » ven. 11 déc. 2015 18:18

comme du fait des sorties circuit, je te conseille du filetés

Nounou · Messagepar **Nounou** » ven. 11 déc. 2015 18:18

Merci, je pense que je vais craquer pour des B14 vu le prix.

ARRACHE-54 · Messagepar **ARRACHE-54** » ven. 11 déc. 2015 18:18

Nounou a écrit: Merci, je pense que je vais craquer pour des B14 vu le prix. y sont très bien, très bon choix

cou · Messagepar **cou** » ven. 11 déc. 2015 18:18

il me semble que les B14 n exsiste pas pour les RS2004 chassis sport c est bien ca ?

ARRACHE-54 · Messagepar **ARRACHE-54** » ven. 11 déc. 2015 18:18

tout à fait!!

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » ven. 11 déc. 2015 18:18

Bonsori dite moi esque les KONI en ressort sont de bonne caliter . . . cra j'ai trouver sa sur alu forum pour RS2 - 35MM je pence que sa peut etre pas mal pour la Clio et sa reste plutot resonable niveau prix , c'est le Kit de 4 ressort je pence , jsute une simple question si je change juste les ressort le freinage , la tenue de route et les perf seront-il amélioré ou pas ? http://www.aluformproducts.com/koni/rec ... orts.htmOu les ressort eibach c'est du bon materiel ou pas ? http://www.aluformproducts.com/eibach/recher_eibach.htm

ARRACHE-54 · Messagepar **ARRACHE-54** » ven. 11 déc. 2015 18:18

pour les koni je suis pas pour juste des ressorts courts de fera croire que ta voiture est plus performante, part leurs fermetés et par le rabaissement du centre de gravité!!! mais té amorto d'origine sont fait pour travailler avec ceux-ci "ressort origine", mais après c'est à toi de voir, part de vrai combiné ressort/amortisseur conçu pour travailler enssemble, ou alors juste pour l'esthétique à défaut de la performant!!!!

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » ven. 11 déc. 2015 18:18

Et niveau des ressort eibach vous en pensser quoi . . . ? sa va me modifier ma tenue de route ou pas en laisser les amorto d'origine ? car amorto + ressor sa fait vite chere qand meme . . . A part si vous conaissez un site ou le prix est resonable avec de bon compromis amorto + ressort . . .

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 18:18

Eibach ou pas, des ressorts seuls feront travailler tes amortos sur une mauvaise plage.Quoi qu'il en soit, ce montage est faisable et pas vraiment dangereux ( je l'ai fait ) mais vaut mieux changer les amortos avec ou plus tard.Moi je conseille Apex ( encore et toujours... ).

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » ven. 11 déc. 2015 18:18

Gégé a écrit: Eibach ou pas, des ressorts seuls feront travailler tes amortos sur une mauvaise plage.Quoi qu'il en soit, ce montage est faisable et pas vraiment dangereux ( je l'ai fait ) mais vaut mieux changer les amortos avec ou plus tard.Moi je conseille Apex ( encore et toujours... ). Merci a toi Gégé . . . je vais voir tous sa !

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » ven. 11 déc. 2015 18:18

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 18:18

Viarouge ne fait pas de ressorts, c'est juste l'amorto.

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » ven. 11 déc. 2015 18:18

Gégé a écrit: Viarouge ne fait pas de ressorts, c'est juste l'amorto. ah dacord Desoler je ne savait point . . . et donc faut acheter d'autre ressort a coter ?