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Bonjour à tous ! Petite question de newbie que je suis : Je dois changer mes disques + plaquettes arrières sur ma pitite clio RS2, et ça fait maintenant quelques heures que je cherche des infos à droite à gauche, ainsi que des bons prix sur différents sites, et je suis un peu paumé Dèjà, j'ai cru comprendre que le mieux était de prendre des disques avec roulements et bague ABS dèjà montés, mais là est le souci, je n'en trouve quasiment pas avec la fameuse bague ABS ! Voici ce que j'ai (enfin) trouvé : http://www.cesaro.fr/disque-de-frein-te ... pparemment c'est complet et qui plus est, pas cher ! Mais là est ma question, la bague ABS est-elle la même sur RS1 et RS2 ? Car apparemment, ils ne font pas la distinction entre ces deux voitures sur leur site...Merci par avance![Infos] Le topic du freinage.
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- julien1750
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le principe reste le même, sauf qu'a l'arrière le roulement est intégré dans le disque, donc un peu plus de boulot
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Rc5+ à éviter sur clio, il vaut mieux monter des plaquettes d'origine dans ce cas là...
- julien1750
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pourquoi?j'envisageais de les monter à l'arrière pour équilibrer avec les rc6 devant
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dimou31 a écrit: Rc5+ à éviter sur clio, il vaut mieux monter des plaquettes d'origine dans ce cas là... pourtant j'ai lu de bonne critique (en autre sur lotus), plus endurant que les ds2500 et très proche des RS4-2, bien plus chère.
- minahouet84
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il me semble, que les rc5+ sont bien pour les voitures poids plume (800 900kg) dite le si je dit des conneries
- minahouet84
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j'ai recu mes plaquettes hier, monte dans la foulée et testé aujourd'hui. nickel, comme je voulais. sa freine bien comme il faut a froid, et le top du top a chaudet aucun bruit pour ma part
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Bonjour,Je pense remplacer mes plaquettes prochainement. En plaquettes homologuées, j'ai vu les Brembo HP 2000 qui ont l'air pas mal pour mon utilisation (route tous les jours et 3-4 journées circuit par an).J'ai vu des retours positifs sur Mégane 3 RS mais d'autres un peu moins bien sur d'autres voitures...Es ce que quelqu'un à déjà testé ces plaquettes sur Clio 3 RS?Es ce vraiment mieux que les plaquettes d'origines?Merci
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Petit retour,j'ai monté Brembo Max+Pagid Gris (RS15) neuf: plaquette intérieur droite HS après 1 jour/351km de circuit. Les autres plaquettes commençaient à se craqueler et se décoller du support. Vais voir avec mon fournisseur aussi. Vraiment dégoûté et aussi plein le avec ce rodage à la con et le prix qu'elles coûtent Dans l'histoire j'ai fait 2 erreurs: monter des Pagid neuves avec des disques neufs (il ne faudrait pas le faire d'après Pagid) et pas respecté TOUT le plan de rodage (ouais en même temps pas super facile à faire quand c'est une RS de circuit et que tu pars en piste pour une session de 30min...).Par chance on m'a prêté des DS3000 Endurance, ça à fait l'affaire pour le 2e jour.J'aurais aimer partir sur du CL, mais j'ai vraiment peur d'abîmer/pourrir les jantes de Williams qui sont montées sur ma RS1.Des avis ?
- planplan
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bin j'ai eu de la peine à trouver des Speedline de Wiwi en bonne état, là avec les DS3000 j'ai déjà un dépôt que je n'arrive pas à enlever dans le coin des batons Je vais me laisser tenter avec les RC6E pour voir.
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Ah oui ok si tu veux les garder en état c'est peut être chaud,Sur mes cup blanches, j'ai eu pas mal de dépot après Magny-cours, après je peux pas dire si ça accroche, j'ai pas encore nettoyé.
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