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j'ai beau lire et relire, mais je sais pas quoi mettre comme plaquette avant sur ma titine. actuellement je suis en ds2500 au 4 coins, avec durites avia et rbf600. mes plaquettes avant son un peu beaucoup morte lol. je roule tres peu avec la voiture, le week end (et encore pas tout le temps), utilisation assez sportif et sortie circuit 3 fois par an. j'hesite avec pagid, ferodo ds2500 ou 3000, ebc green ou yellow. ferodo ds2500 c'est bien mais jaimerai que sa accroche un peu plus a froid et a a chaud. merci d'avance de votre aide[Infos] Le topic du freinage.
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minahouet84
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Le topic du freinage.
Pourtant si puisqu'on a des photos avec les disques rouge de chaleur Après ça coute combien un joint cache poussière? Trouvé 11€HT sans frais de ports, tu vois même si je les crame ça coute rien...Après c'est sur il y a la question du liquide, avec tout d'origine sur la 3RS2 j'arrivais à cramer le liquide en deux session, je suis un gros freineur aussi pour le RFB je sais pas ce que ça donnera...
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Taurim
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230 € les plaques isolantes et OK sur 8 sorties, probablement plus, ça fera moins de 29 € par sortie et beaucoup d'ennuis en moins
Le topic du freinage.
Ouai je crois que je vais tenter l'expérience voir le résultat que ça donne.Sinon niveau rodage plaquettes ça donne quoi? Car je vais avoir qu'une journée pour les roder avant de partir au Nurb, si on suit le rodage préconisé pas de soucis?
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gabyRS70120
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Le topic du freinage.
bonjour à tous,je voudrais juste savoir si il y a un risque sur piste avec des rc6 rodées + plaquettes isolantes EVO corse PDEF et des disques cup neuf à peine rodé (100km) merci
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Taurim
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Il n'y a pas de rodage pour les plaquettes CL, c'est bien la peine que CL se fatigue à l'écrire sur ses boites
Le topic du freinage.
Ben encore jamais acheté de CL donc je sais pas Et mes disques seront pas neufs il ont déjà quelques bornes
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gabyRS70120
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pour le montage des plaquettes isolantes: pas eu de soucis car mes RC6 ont déjà 2 journées pistes dans les pattes je voulais juste savoir si il y a un risque pour mes disques CUP neufs ( montés il y a 100km)?
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Taurim
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Mais non, t'inquiète pas.Tu crois vraiment qu'en Clio Cup (course) ils s'amusent à roder les freins pendant 100 bornes avant d'attaquer
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gabyRS70120
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Taurim a écrit: Mais non, t'inquiète pas.Tu crois vraiment qu'en Clio Cup (course) ils s'amusent à roder les freins pendant 100 bornes avant d'attaquer c'est vrai en tout cas hate de tester ces plaquettes isolantes voir ce que ça donne sachant que comme toi j'ai pas d'écopes de frein.
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gabyRS70120
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Heelflip a écrit: Balance un feedback une fois testé, moi je le ferai d'ici le 5 Aout pas de soucis
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Taurim
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Accroche bien ta ceinture avant le premier freinage, tu vas voir, c'est du brutal
Le topic du freinage.
la première fois ou j'ai freiné avec la RS1 d'un ami en RC6, j'ai failli me prendre le volant et j'ai calé à un stop Par contre du coup je me demandais tu dois souvent déclencher l'ABS non?
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Taurim
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Tu as le droit de doser en conséquence aussi ;)Mais c'est clair que cette puissance de freinage avec des bons semis slicks avant en température, c'est
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