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Le probleme Grum' ce que tu parles toujours de compromis... dans ta demo du rapport poids/puissance, tu ne prends pas en compte l'eventualite d'une evo moteur, ce qui, meme sans allegement, me ramene deja au ratio d'une ragg.Ensuite tu oublies la passion... car pour moi c une passion de preparer et d'optimiser une caisse pour mon utilisation, et la base d'une 2004 est bien plus adequat qu'une base rs1, pour mon utilsation je precise encore. Toi tu contente de l'origine et je respecte ton choix, si tes priorites sont ailleurs c tres bien ainsi. Moi c pas le cas.Tu dis que tu preferes gratter un mec au coup de volant plutot que d'alleger ta caisse.Moi je prefere alleger ma caisse, la rendre plus pointue et plus en accord avec mes attentes et aller jouer contre des caisses qui sorte plus de 100 a 200cv que moi et pour ca la 2004 part avec une base plus evoluer que ta rs1.Tu privilegis l'origine, moi la prepa, et c pas forcement des gars qui savent pas rouler qui optimise, chose que tu as l'air de penser.On va pas finir dans le concours de quequettes, toi comme moi avons passer l'age Et oui je serai a spa, le mois dernier j'ai tourner avec le TT Mtm 350cv pour affiner la carto, on a fais que 2 sessions, ma rs bloquer pour ligne non conforme, mais elle sera prete est regler pour le 22... si alpine le veux bienDernière édition par Minerve le Ven 1 Juin 2007 - 08:40; édité 1 fois
