[2RS] Optimisation admission

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the-sylv
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Optimisation admission Clio 2 RS

Messagepar the-sylv » ven. 11 déc. 2015 14:16

Dernier message de la page précédente :

non c'est le coté culasse le plus large ce qui recoupe l'effet venturi!!!mais j'ai doute,le plenum etant plus petit sur une bonne longueur ne pert on pas de la vitesse avec cette agrandissement,le venturi c'est un conduit de diametre egale sur lequel on monte un "cone" pour reduire le passage et donc augmenter la vitesse des gaz en sortie,comme dans les carbus!!corrige moi si je me trompe Simon!! (et pour mon num,moi j'ai toujours le tient si tu n'as pas changer)!!!
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 14:16

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Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 14:16

Ou un boa, tu pourras lui donner une meilleure forme.
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Messagepar ToNToN » ven. 11 déc. 2015 14:16

Bah en fait j aurais voulu en silicone pour que sa soit lisse a l interieur et que l air circule mieux que dans un "accordeon" .Apres je me fait peut etre des films
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Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 14:16

Le soucis avec de la durite silicone, c'est que tu va devoir faire plein de coudes, et là tu y perdra encore plus.
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Messagepar ToNToN » ven. 11 déc. 2015 14:16

Ok d ac merci du conseil je vais donc partir sur un boa en 80mm alors
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Messagepar sim59 » ven. 11 déc. 2015 14:16

apres avoir parcouru tous le topic ( et oui les 102 pages ) , j'ai encore une petite question sur l'admission CUP .je veut faire cette admission (la batterie est deja dans le coffre ) Sur le coude de l'admission d'une rs3 , il y a une petite durite qui part derriere le moteur .mais le souci , c'est que pour une admi cup , il faut mettre un coude a 45° en 76mm mais il n'y a pas de trou pour brancher cette durite .faut il boucher cette durite ou pas ??merci d'avance ;)
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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 14:16

C'est le reniflard tu peux lui monter un petit filtre de voiture RC par ex (en haut à droite):
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Messagepar sim59 » ven. 11 déc. 2015 14:16

je te remercie , me reste plus qu'a trouver sa
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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 14:16

Tu peux en trouver en centre auto aussi genre nortot et les autres.
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filtre a air

Messagepar tony28 » ven. 11 déc. 2015 14:16

salut a vous je voudrais savoir se qui est le mieux en filtre a air car je voudrais mettre un twiter vous en penser quoi merci a vous pour vaut conseil
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Messagepar nickbui » ven. 11 déc. 2015 14:16

C'est quoi l'intérêt de cette petite durite ? Et à quoi sert le remplacement par un reniflard ?
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar Jaw78 » ven. 11 déc. 2015 14:16

Ce sont les vapeurs d'huile qui retourne dans l'admission, donc soit tu peux mettre le petit filtre à la place (reniflard d'huile) soit un récupérateur
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Messagepar jun » ven. 11 déc. 2015 14:16

un petit conseil, évitez de mettre un filtre direct sur la sortie du décanteur d'huile.
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Messagepar Olivier95 » ven. 11 déc. 2015 14:16

Petite question :Pour Vous quelle serait la meilleur Admi sur RS1 et cela a budget raisonnable ?Merci
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 14:16

Faut lire ! Feignant !
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:16

Olivier95 a écrit: Petite question :Pour Vous quelle serait la meilleur Admi sur RS1 et cela a budget raisonnable ?Merci La boite de 21 avec un boa en 100 dans les ouies Et mets un régulateur 3,5bars pendant que tu y es

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