[2RS] Optimisation admission

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Optimisation admission Clio 2 RS

Messagepar superjuju78 » ven. 11 déc. 2015 14:16

Dernier message de la page précédente :

Sympa celle ci! Trouver une admi, avec les coudes et le cone qui va bien, ce n'est vraiment pas evident :/
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 14:16

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Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 14:16

Ou un boa, tu pourras lui donner une meilleure forme.
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Messagepar ToNToN » ven. 11 déc. 2015 14:16

Bah en fait j aurais voulu en silicone pour que sa soit lisse a l interieur et que l air circule mieux que dans un "accordeon" .Apres je me fait peut etre des films
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Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 14:16

Le soucis avec de la durite silicone, c'est que tu va devoir faire plein de coudes, et là tu y perdra encore plus.
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Messagepar ToNToN » ven. 11 déc. 2015 14:16

Ok d ac merci du conseil je vais donc partir sur un boa en 80mm alors
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Messagepar sim59 » ven. 11 déc. 2015 14:16

apres avoir parcouru tous le topic ( et oui les 102 pages ) , j'ai encore une petite question sur l'admission CUP .je veut faire cette admission (la batterie est deja dans le coffre ) Sur le coude de l'admission d'une rs3 , il y a une petite durite qui part derriere le moteur .mais le souci , c'est que pour une admi cup , il faut mettre un coude a 45° en 76mm mais il n'y a pas de trou pour brancher cette durite .faut il boucher cette durite ou pas ??merci d'avance ;)
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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 14:16

C'est le reniflard tu peux lui monter un petit filtre de voiture RC par ex (en haut à droite):
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Messagepar sim59 » ven. 11 déc. 2015 14:16

je te remercie , me reste plus qu'a trouver sa
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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 14:16

Tu peux en trouver en centre auto aussi genre nortot et les autres.
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filtre a air

Messagepar tony28 » ven. 11 déc. 2015 14:16

salut a vous je voudrais savoir se qui est le mieux en filtre a air car je voudrais mettre un twiter vous en penser quoi merci a vous pour vaut conseil
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Messagepar nickbui » ven. 11 déc. 2015 14:16

C'est quoi l'intérêt de cette petite durite ? Et à quoi sert le remplacement par un reniflard ?
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar Jaw78 » ven. 11 déc. 2015 14:16

Ce sont les vapeurs d'huile qui retourne dans l'admission, donc soit tu peux mettre le petit filtre à la place (reniflard d'huile) soit un récupérateur
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Messagepar jun » ven. 11 déc. 2015 14:16

un petit conseil, évitez de mettre un filtre direct sur la sortie du décanteur d'huile.
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Messagepar Olivier95 » ven. 11 déc. 2015 14:16

Petite question :Pour Vous quelle serait la meilleur Admi sur RS1 et cela a budget raisonnable ?Merci
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 14:16

Faut lire ! Feignant !
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:16

Olivier95 a écrit: Petite question :Pour Vous quelle serait la meilleur Admi sur RS1 et cela a budget raisonnable ?Merci La boite de 21 avec un boa en 100 dans les ouies Et mets un régulateur 3,5bars pendant que tu y es

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