[49] Clio RS1 de @PS ! / Vendu

@PS · Messagepar **@PS** » mer. 9 déc. 2015 04:33

Dernier message de la page précédente :

Bonsoir tous le monde :D Voila !! Sinon j'ai changé l'autoradio d'origine par le pioneer que j'avais avant dans mon ancienne tuture, avec l'interface commande aux volant, ca fonctionne du feu de dieu et maintenant sur l'afficheur en haut, c'est ecrit Renault J'trouve ca classe ! J'aurait trop aimé que ca marque "Renault sport", la ca aurait été terrible !! Restera plus que les enceintes mais ca viendra apres ! D'ailleur en profondeur, pour les HP on peut mettre du combien ? Sinon, autre question, des amis m'ont dit que mon silencieux bougeais pas mal, est ce normal ?? Est-il mal fixé ? Merci d'avance Tchouuuu

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 04:33

Micramaniac · Messagepar **Micramaniac** » mer. 9 déc. 2015 04:33

La courroie d'accessoire est à faire tous les 2 ans donc en janvier pour toi.

@PS · Messagepar **@PS** » mer. 9 déc. 2015 04:33

Micramaniac a écrit: La courroie d'accessoire est à faire tous les 2 ans donc en janvier pour toi. T'es pas sérieux ? Tous les 2 ans ? C'est vachement rapproché !! J'ai regarder vite fait tout a l'heure l'état dans lequel elle etait ! Elle a l'air propre honnetement ! Casiment neuve on voit les inscription encore dessus !!En plus ca doit couter les yeux de la tête a changer non ??

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 04:33

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Micramaniac · Messagepar **Micramaniac** » mer. 9 déc. 2015 04:33

Moi j'ai toujours suivi les préconisation constructeurvoir mon commentaire ici :http://www.cliors-concept.com/t5900-Cha ... ie#p683746

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 04:33

Pourquoi on a pas tous la même chose dans le carnet constructeur, sur les 2004, c'est pas 5 ans, comme la distri?

@PS · Messagepar **@PS** » mer. 9 déc. 2015 04:33

Ouais mais du coup c'est invivable de changer la courroie d'accessoire tous les 2ans Ca fait presque du 2,5 courroie d'accessoire pour une courroie de distribution ! C'est enorme je trouve ! Non ?

fabien350 · Messagepar **fabien350** » mer. 9 déc. 2015 04:33

je suis aussi surpris que toi

Micramaniac · Messagepar **Micramaniac** » mer. 9 déc. 2015 04:33

Après si c'est juste la courroie, y'en a pour 20€

@PS · Messagepar **@PS** » mer. 9 déc. 2015 04:33

Oui juste la courroie 20€, mais avec la main d'oeuvre ? Car j'suis pas pas mécanicien et j'ai pas du tout les outils pour Du coup ca doit etre bien chère de la changer ! et puis dans ce cas vaut peut etre mieux changer tous ce qui est pris dans la courroie d'accessoire nan ?

Micramaniac · Messagepar **Micramaniac** » mer. 9 déc. 2015 04:33

j'en ai pas la moindre idée mais juste la courroie avec la MO ça doit pas volé très haut

@PS · Messagepar **@PS** » mer. 9 déc. 2015 04:33

C'est possible oui ! Mais a vu d'oeil elle a l'air encore en bonne état ! J'essairais de prendre une photos pour vous montrer ! Du coup, vous me conseillez d'aller faire quoi en priorité ? Une visite d'entretien avec vidange, controles, et changements des filtres ?

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 04:33

Oui commence par l'entretien basique, pour commencer, ça te donnera une date précise à laquelle ça a été fait comme ça, et ensuite tu fais le reste au fur et à mesure de tes moyens sans trop étaler non plus...

F4R172 · Messagepar **F4R172** » mer. 9 déc. 2015 04:33

@PS a écrit: C'est possible oui ! Mais a vu d'oeil elle a l'air encore en bonne état ! J'essairais de prendre une photos pour vous montrer ! Du coup, vous me conseillez d'aller faire quoi en priorité ? Une visite d'entretien avec vidange, controles, et changements des filtres ? Salut Tout d'abord très jolie ta photo à la tombée de la nuit Moi aussi en janvier je passe par une "petite" revision histoire que ma clio reste propre. Voici ce que j'ai l'intention de faire pour ses 112 000 km passé, peut etre que ca te donnera des idées.-Vidange moteur (ELF excellium 5w30) + filtre à huile/ air/ habitacle (essence deja changé l'année dernière)-Verifier le serrage des bougies-purge du liquide de freins et de refroidissement-changements de tous les supports moteurs + controle du berceau-batterie neuve-Nettoyage boitier papillon et capteur pmh-vidange boite (NFJ 75w80) -essuis glace neufs -evidemment un nettoyage complet et retour au chaud dans le garage sous sa bache ps: c'est vraiment deux ans la courroie accessoire? j'ai toujours lu ici ou ailleurs que c'etait 5 ans ou 60 000km...

@PS · Messagepar **@PS** » mer. 9 déc. 2015 04:33

F4R172 a écrit: Salut Tout d'abord très jolie ta photo à la tombée de la nuit Moi aussi en janvier je passe par une "petite" revision histoire que ma clio reste propre. Voici ce que j'ai l'intention de faire pour ses 112 000 km passé, peut etre que ca te donnera des idées.-Vidange moteur (ELF excellium 5w30) + filtre à huile/ air/ habitacle (essence deja changé l'année dernière)-Verifier le serrage des bougies-purge du liquide de freins et de refroidissement-changements de tous les supports moteurs + controle du berceau-batterie neuve-Nettoyage boitier papillon et capteur pmh-vidange boite (NFJ 75w80) -essuis glace neufs -evidemment un nettoyage complet et retour au chaud dans le garage sous sa bache ps: c'est vraiment deux ans la courroie accessoire? j'ai toujours lu ici ou ailleurs que c'etait 5 ans ou 60 000km... Salut ! Merci pour la photo D'accord, mais tu va faire tous ca toi meme ? Ou dans un garage Renault ? Moi je pense que pour commencer ca va etre vidange + tous les filtres (Je sais pas si les purges de liquide de refroidissement et de freins sont compris dans un forfait Renault ?)Les supports moteurs aussi je doit les changers mais c'est environs 400€ Et du coup le budget en prend un gros coup si je fait tout d'un coup ^^ Bah si c'est 2ans ca fait pas beaucoup je trouve ! La mienne a à peine 20 000km :/ et d'apparence elle a l'air super propre !

F4R172 · Messagepar **F4R172** » mer. 9 déc. 2015 04:33

Salut ! Merci pour la photo D'accord, mais tu va faire tous ca toi meme ? Ou dans un garage Renault ? Moi je pense que pour commencer ca va etre vidange + tous les filtres (Je sais pas si les purges de liquide de refroidissement et de freins sont compris dans un forfait Renault ?)Les supports moteurs aussi je doit les changers mais c'est environs 400€ Et du coup le budget en prend un gros coup si je fait tout d'un coup ^^ Bah si c'est 2ans ca fait pas beaucoup je trouve ! La mienne a à peine 20 000km :/ et d'apparence elle a l'air super propre ![/quote] La courroie tout les deux ans je reste septique, ca voudrait dire que quand tu achetais une rs1 neuve 2 ans plus tard tu avais un "gros frais" à prevoir Mais je vais quand meme continuer à me renseigner. Mais c'est vrai que ca ferait mal, la mienne à 2 ans et à peine 15 000km...Pour l'entretien je vais voir ce que je peux faire moi meme en m'aidant au maximum avec les differents topics du net mais sinon oui tout sera acheté chez renault agréé RS et soit monté par eux soit par un garage qui connait super bien la clio rs (on en parle sur ce site).Pour les forfaits renault j'en sais rien, moi j'arrive toujours chez eux en disant precisemment ce que je veux qu'ils fassent. Les purges tu n'as peut etre pas besoin de les faire moi c'est juste parce que je suis un maniaque avec ma voiture. Mais generalement j'aime bien changer les liquides freins et refroidissement tout les deux ans pour eviter tout problemes.400 euros pour les supports moteurs c'est en gros le tarif que j'ai eu mais bon on ne le fait pas tout les ans...