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Ma Rag, de retour chez RS.
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Ma Rag, de retour chez RS.
pas la peine de mettre des cents et des milles, nous n'avons pas un pilotage assez fin pour cela.après c'est sur que chacun fait ce qu'il a envie.1000 euros c'est déjà pas mal pour des amortos
Ma Rag, de retour chez RS.
Piur les routes cevenoles j'ai peur que les viarouge circuit soit trop raide.
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Sinon pour les petites routes bosselées, le Viarouge Circuit ça sautille pas mal je trouve
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ynk34
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Ma Rag, de retour chez RS.
Les freins et les pneus j'ai, Je suis content des viarouges Sport ils sont très polyvalents.Mais le fait que je patine en sortie de virage sur circuit vient-elle de moi ou de mes amortos?Ce qui est dommage c'est que l'on puisse pas régler la dureté sur les B14 mais seulement la hauteur.
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Le fait que tu patine vient surtout de ta conduite, et de ton manque de caro négatif
Ma Rag, de retour chez RS.
Tu patinais avec des slicks?Faut voir si ton assiette est toujours plongeante comme d'origine, sinon la motricité en prend un coup. Pour le carro ça joue aussi sur la motricité en virage, étant donné que si t'en as pas assez tu travailles trop sur les flancs, et c'est pas top, surtout pour des slicks qui nécessitent pas mal de carro. En plus t'as le Quaife, ça aide pas mal normalement, bizarre...Après ça, je vois pas, il reste que la conduite, ou alors t'as un turbo sur ta Rag
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ynk34
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Je vais refaire une géo avec caro au max sur les viarouges voir ce que ça donne.
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Etonnant moi j'ai 28, je pensais pas qu'il y avait un décalage dans un même pays
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Marco
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larico a écrit: Marco a écrit: Chacun voit midi à sa porte chez moi il est midi 26 Oui mais t'es pas à ma porte
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ynk34
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Pour info ça patine plus qu'avec les PE2, j'ai regardé les pressions et rien d'anormal.
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