[RS1] Marche arrière qui passe mal.

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Messagepar lolocliors1 » ven. 14 juin 2019 20:34

Voilà je m'explique j'ai toutes les vitesses qui passent comme une lettre à la poste :malad:
(1,2,3,4,5) sauf que la marche arrière est dure à passer, j'ai l'impression de forcer pour la passer, plus bruit de tringlerie.
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Messagepar Publicité » ven. 14 juin 2019 20:34

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Messagepar motus306 » ven. 14 juin 2019 21:25

As tu essayé de passer une vitesse juste avant de mettre la MAR. Je sais que par habitude je passais la 1ère juste avant de d'engager la MAR. Ca aidait pas mal (la MAR n'est pas synchronisée sur la JC5) .
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Messagepar lolocliors1 » ven. 14 juin 2019 22:51

Merci motus306.

Donc j'engage la première puis je relève la bague de la MAR c'est ?
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Messagepar lolocliors1 » sam. 15 juin 2019 18:35

En fait tout va bien, je me faisais des idées, j'ai fait essayer la clio à une connaissance qui possède lui aussi une clio 2 rs mais phase 2.
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Messagepar motus306 » dim. 16 juin 2019 21:40

parfait :boire: .

Comme dit plus haut la MAR n'étant pas synchronisée elle est un peu dure à passer.

C'est pour cela qu'il est préférable de passer une vitesse avant (la première étant à coté de la MAR c'est plus simple) et directe à la suite passer la MAR, ca aide bien et permet de ne pas la faire craquer.
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Messagepar mesterial » dim. 16 juin 2019 21:50

Oui, je faisais ca aussi sur ma Clio 2 phase 2 pas RS : la 1, puis R, sinon ca craquait presqu'à chaque fois.
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Messagepar zwyk » dim. 16 juin 2019 23:28

Conseil moi qui ai toujours eu des Renault avec de vielles boite JB/JC avant de passer la marcher arrière c'est bien d'attendre une bonne seconde débrayé avec le premier coup de levier de la MAR enclenchée (lorsqu'on lève la bague) avant de faire la seconde partie du "L" et de l'enclencher pour de bon

Souvent ça évite les craquement de boite et la dureté du levier
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Messagepar lolocliors1 » mar. 18 juin 2019 13:35

Ok merci pour vos conseils. :cool:

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