[calimero] Ma xsara piste clastres video p56

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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

Dernier message de la page précédente :

Le tdb est remonter et les autres trous reboucher
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 02:52

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Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 02:52

ba t’achètera le nouveau speedy ou alors une lotus
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

exige S 350ch v6 compresseur 70000€
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Messagepar motus306 » ven. 11 déc. 2015 02:52

calimero a écrit: le speedy, sa commence a etre dure d'en trouver des aussi propre que le miens, quand tu vois a la vitesse que sa se degrade, et justement, je compte bien la garderbon pour revenir au sujet de ma xsara tuning, dimanche elle vas gouté a la piste, 1 seul objectif, decendre sous les 2'13''31 Quelle piste?T'as reçu les amortos que t'avais commandé?
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

les ecuyers, 100€ la journé en session libre si sa t'interressenon les amorto j'ai repousser, budget oblige
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Messagepar motus306 » ven. 11 déc. 2015 02:52

calimero a écrit: les ecuyers, 100€ la journé en session libre si sa t'interressenon les amorto j'ai repousser, budget oblige Ca aurait pû mais je n'ai plus de permis .Mais de toute manière je ne suis pas fan des ecuyers,je trouve que nos boites ne sont pas bien étagées pour tourner la bas (que ce soit en clio ou en xsara).Les 3/4 du temps on est à 100km/h env,donc trop bas pour la 3 et trop haut pour la 2.De plus ca force à enquiller la 2 à plus de 80km/h et souvent ca craque ou c'est dure à passer sur la xsara.
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Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 02:52

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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

ou rouler plus vite
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Messagepar Lucvts27 » ven. 11 déc. 2015 02:52

calimero a écrit: exige S 350ch v6 compresseur 70000€ Qui se fait ramoner par une pauvre saxo tiouning...
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Messagepar fabien95 » ven. 11 déc. 2015 02:52

Lucvts27 a écrit: calimero a écrit: exige S 350ch v6 compresseur 70000€ Qui se fait ramoner par une pauvre saxo tiouning... Peut être, mais ça a quand même plus de gueule qu'une saxo, toute tiouning soit elle...
ex RS2 Rdf et R26 stage 2.
New CLK'55 AMG et Scénic F4R pour les petits trajets.
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Messagepar Lucvts27 » ven. 11 déc. 2015 02:52

fabien95 a écrit: Lucvts27 a écrit: calimero a écrit: exige S 350ch v6 compresseur 70000€ Qui se fait ramoner par une pauvre saxo tiouning... Peut être, mais ça a quand même plus de gueule qu'une saxo, toute tiouning soit elle... Ah c'est sure je n'ai pas dit le contraire Après chacun son truc... Moi c'est la perf moteur pure...
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

Lucvts27 a écrit: fabien95 a écrit: Lucvts27 a écrit: calimero a écrit: exige S 350ch v6 compresseur 70000€ Qui se fait ramoner par une pauvre saxo tiouning... Peut être, mais ça a quand même plus de gueule qu'une saxo, toute tiouning soit elle... Ah c'est sure je n'ai pas dit le contraire Après chacun son truc... Moi c'est la perf moteur pure... il te roule dessus, et sur piste, n'en parlon meme pas
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

lapince a écrit: Tu l e sort cassi plus ? Pour les rasso tu prend xara pour la piste tu veu prend xara ...! Revend le ;-) 8000euro je te l acheté LOL Bas tu vois je les sorti hier, et j'ai même tester avec. Et au vue du test, je dirais même pas peur des m3
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

saxo prete et charger a bloc pour demain pour sa 1er journé sur piste
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Messagepar balou91 » ven. 11 déc. 2015 02:52

Sauf que c'est la xsara
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52


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