[calimero] Ma xsara piste clastres video p56

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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

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Le tdb est remonter et les autres trous reboucher
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 02:52

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Messagepar Lucvts27 » ven. 11 déc. 2015 02:52

Je te dirais ca sous 15 jours la mienne va rouler 100% E85 Soit je la reprogramme soit sinon modif mécanique et éléctrique
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

lol
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Messagepar motus306 » ven. 11 déc. 2015 02:52

Si ca consomme depuis un moment,faudrait peut être voir du coté de la lambda,c'est quand même elle qui gère la quantité d'essence injectée.Ou le capteur de depression collecteur,c'est en fonction de cette info que le calculo gère le mélange.Mais bon dans tous les cas il ne faut pas rêver,ce moteur consomme pas mal plus qu'un 2L renault.
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

ouai je contrelerais tout sa, en tout cas je compte pas sur luc pour m'aider
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

sinon quelque photo a notre retour du circuit
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Messagepar Lucvts27 » ven. 11 déc. 2015 02:52

calimero a écrit: ouai je contrelerais tout sa, en tout cas je compte pas sur luc pour m'aider Espece de péripatéticienne!!!! Motus ca ne peut etre que la lambda ou sonde d'eau moteur...la map (capteur de pression collecteur) est un capteur qui marche ou ne marche paset généralement quand il est défaillant que ce soit moteur atmo ou turbo tu le vois direct, ton moteur broute, coupe et peine à prendre ses tours
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

luc prete moi ta lambda et ta sonde
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Messagepar Lucvts27 » ven. 11 déc. 2015 02:52

calimero a écrit: luc prete moi ta lambda et ta sonde Prend des gling et vient a la maison
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

des gling
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

une video ou l'on vois ma femme faire ses debut en piste
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Messagepar motus306 » ven. 11 déc. 2015 02:52

Lucvts27 a écrit: calimero a écrit: ouai je contrelerais tout sa, en tout cas je compte pas sur luc pour m'aider Espece de péripatéticienne!!!! Motus ca ne peut etre que la lambda ou sonde d'eau moteur...la map (capteur de pression collecteur) est un capteur qui marche ou ne marche paset généralement quand il est défaillant que ce soit moteur atmo ou turbo tu le vois direct, ton moteur broute, coupe et peine à prendre ses tours OK je ne savais pas,je pensais qu'il pouvait donner une mauvaise info,qui pourrait donc fausser le mélange.L'avantage dans le cas de caliméro,c'est qu'il a toute les pièces sous la main pour faire des tests avec ta xsara .
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Messagepar motus306 » ven. 11 déc. 2015 02:52

calimero a écrit: une video ou l'on vois ma femme faire ses debut en piste Pourquoi faire autant de tours de chauffes ?si vous me cherchez je suis déjà sorti
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Messagepar Lucvts27 » ven. 11 déc. 2015 02:52

motus 306 a écrit: L'avantage dans le cas de caliméro,c'est qu'il a toute les pièces sous la main pour faire des tests avec ta xsara . C'est bien ca qui m'inquiete...
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

motus 306 a écrit: calimero a écrit: une video ou l'on vois ma femme faire ses debut en piste Pourquoi faire autant de tours de chauffes ?si vous me cherchez je suis déjà sorti Elle débute et c'était sa 1ère session, elle tournais en 2"45 et elle a fini la journée par un 2'33"12
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

Lucvts27 a écrit: motus 306 a écrit: L'avantage dans le cas de caliméro,c'est qu'il a toute les pièces sous la main pour faire des tests avec ta xsara . C'est bien ca qui m'inquiete... Et inversement proportionnel

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