Ma Clio RS1 Titane.

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Dernier message de la page précédente :

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Seiz · Messagepar **Seiz** » mer. 9 déc. 2015 04:26

jokim a écrit: Gégé a écrit: Je pense en remettre une neuve mais avec les tuyaux en place, obligé de lui mettre un coup de cutter pour la passer et un ryslan blanc pour la faire tenir.. Pourquoi tu veux la remettre, ça sert à quelque chose cette mousse pourrave?(idem' sur la mienne, en la touchant un jour elle s'est auto-suicidée, je l'ai virée donc! ) Elle sert à éviter à l'air chaud du compartiment moteur de venir dans la baie de pare brise et ainsi se condenser sur le bloc de ventilation très froid quand la clim est en route.

Seiz · Messagepar **Seiz** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Sinon pour ton soucis, débranche ta VDO juste après avoir démarrer ton moteur à froid.Avec un peu de chance ton ralenti "accéléré" va rester en haut.Sinon, nettoyage pap', condamnation VDO (en la débranchant) et réglage ralenti au papillon.

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Bon ben je vais testé tout ca.Et c'est pas genant de condamner la vdo? Dans quel but? Juste eviter son remplacement?Et hormis le ralenti tres bas et oscillant, le coup du broutage a froid ou apres lavage, c'est lié au meme soucis? Quel rapport avec un lavage?Dites le si j'pose trop de questions hein...

Jaw78 · Messagepar **Jaw78** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Belle acquisition Gégé

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 04:26

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Jaw78 a écrit: Belle acquisition Gégé Pour le broutage à froid depuis le début j'ai ce problème avec la mienne, et après changement de la sonde de température d'eau sa va beaucoup mieux Oki, merci Jawad. Et elle se trouve ou cette sonde, une idée de tarif?Donc en gros, nettoyage du pap', sonde VDO, sonde de température d'eau.J'vais aussi regarder du coté du faisceau et de la bobine.

Jaw78 · Messagepar **Jaw78** » mer. 9 déc. 2015 04:26

C'est la sonde sur le boitier calorstat (coté droit de la culasse)Environ 30 euros sur mister auto

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Ok, merci !! Toi elle broutait a froid, c'est tout? Ton ralenti etait normal?

Nico74 · Messagepar **Nico74** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Nettoie ton papillon déjà après tu verras. Je pense pas qu'il y ai quelque chose de bien grave , elle marchait très bien y'a 6 mois ;) a moins qu'elle aime pas les lavage répète et dormir dans un garage

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Nan mais je sais bien que c'est rien. Mais vu le faible kilometrage en bientot 13 ans, y'aurait rien d'etonnant a ce qu'une sonde ou deux soit oxydée.

Nico74 · Messagepar **Nico74** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Pil poil au moment ou tu lâcheté ;) quand au broutage de jaw si c ce que je pense , elle le fessait depuis que je l'ai acheté et comme je l'ai acheté neuve ;) à savoir tout petit acoup pendant les 100 premiers metres avec petit pets de la ligne

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Ben presque 1000 bornes en meme pas 15jrs, elle est plus habituée.

Jaw78 · Messagepar **Jaw78** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Oui voila Nico et surtout quand il fait froid. Avec la sonde neuve sa ne me le fait plus beaucoup c'est bizarre.Mon ralenti est bon Gégé c'est juste le broutage à froid pendant 5 min

Nico74 · Messagepar **Nico74** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Ta déjà fait plus de bornes que David lol