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Bonjour,Je reviens vers vous pour avoir votre aide. La Clio tourne sur 3 cylindres à nouveau.
L'état des lieux :
- bougies 1000kms et 2ans
- bobine et fils de bougies 136000 kil et l’âge de la voiture soit 20 ans.
- injecteur idem
Premier truc que je change sur conseil de mon père c’est les bougies. Même si je suis sceptique je l’écoute car en débranchant un à un les fils de bougie il s’avère que le cylindre 1 n’entraine pas de perturbation. De plus un arc électrique est visible au niveau de la bobine et du fil.
Changement des 4 bougies. Au démontage 3 bougies sur 4 sont pleines d’essence. Il s’agit des bougies des cylindres 2, 3 et 4. Montage des nouvelles et toujours le même problème.
Pour la suite, je pense changer la bobine puis les fils si jamais.
Auriez-vous des pistes autres à me donner ? Les injecteurs ? Une sonde ? Le calculo ? Je précise que je n’ai pas fait de reste calculo après changement des bougies.
Ça peut paraître ridicule mais c’est la première fois en 8 ans qu’elle est avec moi qu’elle est en panne. Et putain qu’est-ce que ça me fait chier. Donc si vous pouvez m’aider à vite résoudre ça milles merci.
Sportivement