[CH] La Clio RS-One à planplan [The end p.191]

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:47

Dernier message de la page précédente :

Du moment que ce n'est pas notre ami de la barquette d'à côté qui ouvre la bouteille il n'y a aucun souci

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 05:47

MR30 · Messagepar **MR30** » mer. 9 déc. 2015 05:47

Fais vite un passeport technique ( 2 photos dont 1 de 3/4 avG et une 3/4 arD ou l'inverse...) car les règles sur les arceaux standart changent pour janvier 2015

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:47

J'ai envoyé ces 2 photos vendredi (+moteur, habitacle, arceau) au commissaire technique du FreeRacing, j'attends sa réponse. Après je ne sais pas si celui du Freeracing ou TE peut me faire un passeport F2000, car j'ai un souci avec les passages de roue que j'ai du découper... Ce qui serait bien c'est que la France s'ouvre un peu aux groupe FIA, comme le E1 comme les autres pays Européen... ça permettrait aussi au Français de rouler à l'étranger sans problème... Mais ça c'est un autre sujet...

MathieuRS1 · Messagepar **MathieuRS1** » mer. 9 déc. 2015 05:47

Le cache airbag qui saute dans la vidéo

MR30 · Messagepar **MR30** » mer. 9 déc. 2015 05:47

Tu a découpé les passages de roue en plastique ? Si c'est ca pas de soucisPour avoir le passeport Frenchie il faut les éléments de sécurité homologué et les 2 photos

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:47

MathieuRS1 a écrit: Le cache airbag qui saute dans la vidéo OOups faut ajouter ça à ma liste : coller une plaque de carbon par dessus MR30 a écrit: Tu a découpé les passages de roue en plastique ? Si c'est ca pas de soucisPour avoir le passeport Frenchie il faut les éléments de sécurité homologué et les 2 photos Non la tôle... là où il y a le canister à droite et pareil à gauche, je ne pouvais plus braquer sinon... Bah voilà, si il me fait un passeport free racing ça me suffit... Je vais pas aller en coupe de France perso

MR30 · Messagepar **MR30** » mer. 9 déc. 2015 05:47

fait quand même un passeport F2000 cela sert toujours et t'évitera plein de modifs en 2015

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:47

Ok, merci de m'avoir prévenu

papayou · Messagepar **papayou** » mer. 9 déc. 2015 05:47

planplan a écrit: Pis tu prends 1000€ de pourboire c'est ça vous nous avez déjà volé une victoire ça suffit comment ça se passe , vous les attendez avec des fusils a la sortie de l'avion

MAGNUM21 · Messagepar **MAGNUM21** » mer. 9 déc. 2015 05:47

Pour le controle technique as tu verrifié les dates d homologation de tout,si tu as la fiche de l arceaux c est mieux .Sur la photo j ai vu de la mousse sur l arceaux ce n est pas homologué .Demande au commissaire technique s il peux te faire le passeport F2000Pour ce qui me concerne on m avait emmerdé avec l arceaux

MR30 · Messagepar **MR30** » mer. 9 déc. 2015 05:47

L'arceau est une version standart (donc pas spécialement besoin de fiche ...c'est quand même mieux si tu l'a ou la facture d'achat précisant la marque et le modèle ) Par contre l'aileron... pas conforme en F2000

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:47

Je n'ai ni facture ni attestation, acheté d'occasion en 2009, dans une Rag de rallye avant. Je vais me renseigner car ya un no sur l'autocollant Sparco.les 2 mousses grises oui c'est juste ce n'est pas homologuée, je vais les enlever... ;-)l'aileron... Bin il est soudé, si ca passe pas ce sera un passeport freeracing et basta.

MR30 · Messagepar **MR30** » mer. 9 déc. 2015 05:47

Aileron soudé ?L'étiquette sparco est avec ref ? si oui c'est top

teamskeuda · Messagepar **teamskeuda** » mer. 9 déc. 2015 05:47

Pour l'aileron en F2000 si je ne me trompe pas, il ne faut pas que l'aileron dépasse la partie la plus haute du toit je crois

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 05:47

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

teamskeuda · Messagepar **teamskeuda** » mer. 9 déc. 2015 05:47

Tu me rassures je ne dis pas que des conneries lol