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http://www.dailymotion.com/video/x9ytrz ... s-st-re…se sont,des videos de notre cobay,de notre fofo,en stage 2et3Focus st 300
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Focus st 300
non,je test pas beaucoup,se sont des videos d un autre membre  la golf et sirocco face st stage 1 et 2 ,c est du kif kif.en reprise 1 leger avantage,mais en stage 3 ,elles sont bien derriere  rs 2 est bien devant par contre,a condition quelle a ses chevaux annonces(305)  mais des que tu retouches une R,avec boite dsg, la je dirais avantage aux R!
			
			
									
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 	  mattsoph a écrit:			  J'ai regardé quelques vidéo, ca arrache du sleep! Toi qui test souvent apparemment, comment se situe une golf R ou scirocco R pa rapport a une St reprog, ou même face a une RS mk2, je suis casi sur que c'est derrière mais de beaucoup?	On l'a fait nous   Golf R de Sylvain reprog marche comme un FRS mk2 qui sort bien ses cv sur banc.
			
			
									
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 	  popo94 a écrit:			   	  mattsoph a écrit:			  J'ai regardé quelques vidéo, ca arrache du sleep! Toi qui test souvent apparemment, comment se situe une golf R ou scirocco R pa rapport a une St reprog, ou même face a une RS mk2, je suis casi sur que c'est derrière mais de beaucoup?	On l'a fait nous   Golf R de Sylvain reprog marche comme un FRS mk2 qui sort bien ses cv sur banc.	LOL, c'est a toi que j'aurais du demander direct! En fait résultat normal quoi 305-310 cv pour les deux sauf que la R est reprog. Ton pote sur sa R a la boite dsg? Il est reprog chez qui?
			
			
									
						- snakefox666
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Focus st 300
 	  Cyrillou a écrit:			  Certaines renault sont équipées d'un moteur volvo 5 cylindre en 2.5l 16v. C'est le même ?	Je confirme : http://essais.autoplus.fr/view/CFR1992R ... -01"...Oui, merci à Volvo d'avoir "généreusement" permis à la Safrane d'adopter son 5 cylindres. Un moteur qui a tenu lieu de haut de gamme jusqu'à l'arrivée très récente du dernier V6 PSA/Renault. Par rapport à un 4 cylindres, le gain en agrément est évident. Dommage que ce bloc semble si creux dans les bas régimes. Reste qu'une fois lancés, ses 168 ch procurent incontestablement davantage de plaisir, notamment sur autoroute, domaine privilégié de l'auto"C'est celle du padre et je doit dire que pour ma conduite accompagné je me suis amusé   Onctueux à souhait et super agréable sur autoroute, une parfaire routiére quoi  
			
			
									
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 	  mattsoph a écrit:			   	  popo94 a écrit:			   	  mattsoph a écrit:			  J'ai regardé quelques vidéo, ca arrache du sleep! Toi qui test souvent apparemment, comment se situe une golf R ou scirocco R pa rapport a une St reprog, ou même face a une RS mk2, je suis casi sur que c'est derrière mais de beaucoup?	On l'a fait nous   Golf R de Sylvain reprog marche comme un FRS mk2 qui sort bien ses cv sur banc.	LOL, c'est a toi que j'aurais du demander direct! En fait résultat normal quoi 305-310 cv pour les deux sauf que la R est reprog. Ton pote sur sa R a la boite dsg? Il est reprog chez qui?	Yes botie DSG, la reprog je sais pas, digi peut être. C'est sylainITR, celui qui avait une ITR à l'époque :)
			
			
									
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se son toutes de belles voitures,maintenant dire que l une est mieux,je pense pas?c est a son volant,que l on ressent le plaisir et la conduite  les R ont comme meme 1 potentiel de preparation,qui donne 1 bon resultat!maintenant,sa ne rauque pas comme les 5 cylindres 
			
			
									
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Nann! Quel changement radical pour lui! Je l'aurais jamaisVu prendre ca! Elle serait pas bleue par hasard? Faut s organiser une petite rencontre alors... Renseigne toi pour la reprog stp poulet.Biz
			
			
									
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 	  cupralo a écrit:			  se son toutes de belles voitures,maintenant dire que l une est mieux,je pense pas?c est a son volant,que l on ressent le plaisir et la conduite  les R ont comme meme 1 potentiel de preparation,qui donne 1 bon resultat!maintenant,sa ne rauque pas comme les 5 cylindres 	Ui j'avoue pour le son, il y en a une orange a cote de chez moi qui n'est pas stock du tout je pense, vla le barouf de foi qu elle fait, mais en même temp c tout ce que je recherche pas! Je souhaite la discrétion avant tout.
			
			
									
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 	  mattsoph a écrit:			  Nann! Quel changement radical pour lui! Je l'aurais jamaisVu prendre ca! Elle serait pas bleue par hasard? Faut s organiser une petite rencontre alors... Renseigne toi pour la reprog stp poulet.Biz	si si elle est bleu ;) pour la reprog je demande ça
			
			
									
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				scuderia530
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- toniowarrior
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 	  scuderia530 a écrit:			  En accel pure un st 225 est devant un clio rs 172????etonnant 	Heureusement. 
			
			
									
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 	  toniowarrior a écrit:			   	  scuderia530 a écrit:			  En accel pure un st 225 est devant un clio rs 172????etonnant 	Heureusement. 	 Bah pour avoir testé avec ma 182, ça se tient au moins jusque 180 sur et certain après la clio est derrière. Le truc c'est que dès que ça commence à tourner un peu la clio pousse la ST, et quand la ligne droite arrive faut bien être dans les tours sinon la st prends de l'avance qui se stabilise des qu'on est bien dans la bonne plage.Donc niveau accélération ça se vaut franchement au moins jusque font de 4.
			
			
									
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