[34] Clio RS2 iceberg

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar Dolfhy-34 » mer. 9 déc. 2015 06:50

Dernier message de la page précédente :

[/img]snif ....au passage qq un a une ref ou une tof d'antenne courte pour clio ? a merde !! pk tu te tente pas avec du double face ... sinon go a la casse trouver une donneuse mais comment l'enlever sans l'abimer ... et si tu démonte la garniture interieure de la mal t as pas accés a l'intérieur de la male pour récupérer les clips .. deja sa t'évitera des les entendre a chaque virage se baldingué dans le coffre !!!
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 06:50

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Messagepar jc34 » mer. 9 déc. 2015 06:50

salut a tousvoila depuis qq temps j 'ai les voyant serv + airbag qui s allume puis s eteint ..bon ca je c'est que les cables sous le sieges deconne et c'est pas trop grave mais j'ai aussi le voyant abs qui s enleve et se remet tout seul et ca c'est plus chiant car ca me coupe l abs et je me retrouve un peu comme un con lorsque j attaques un peu ... d'ou ca peut venir ce ptit probleme ?
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Messagepar Dolfhy-34 » mer. 9 déc. 2015 06:50

tu devrais éditer ton titre de post Jc 34 sa attirera plus de monde
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Messagepar jc34 » mer. 9 déc. 2015 06:50

yaa
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Messagepar jeromelebiker » mer. 9 déc. 2015 06:50

verifie les connexions des capteurs abs
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Messagepar Kuss » mer. 9 déc. 2015 06:50

Y'a pas une histoire de les nettoyer au nettoyant frein, en démontant juste les roues ?
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Messagepar jc34 » mer. 9 déc. 2015 06:50

je ne c'est pas !on ma parlé d'une sorte de capteur qui se situe vers le fam et qui se met en default si on secoue trop la caisse (hors la meme en ligne droite le voyant s allume): sur mon ex 206 quand je tiré au cable et que je la mettait trop en travers ca me le fesait mais tout rentré dans lordre en rallumant le moteur
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Messagepar jc34 » mer. 9 déc. 2015 06:50

vidange a la motul 300v faite avec filtre pour me remercier la clio a decidé de me faire bugé (encore) l abs et tant qu a faire, me montre par ou les fluides s'evacue (fuite de boite )
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Messagepar dudu86240 » mer. 9 déc. 2015 06:50

Il doit y avoir de l'air dans ton circuit de freinage je pense.
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Messagepar jc34 » mer. 9 déc. 2015 06:50

aucune idée , en tout cas la pedale reste niquel , est ca fait chaud d arrivé sur un freinage fort puis d un coup l abs se barre...jpeux vous dire que les toyo bloquent bien lol
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Messagepar jc34 » mer. 9 déc. 2015 06:50

de retour apres longues abscenceet voila deja les 10.000km avec elle passé voila sinon elle marche tjs bien , assez pour poutré les cooper s et poussé les a4 3ltdi si je la vend pas je vais pas tardé a changé les disques/plaquettes ainsi que les supports moteur
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Messagepar sev'RS » mer. 9 déc. 2015 06:50

sympa avec sa copine! 
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Messagepar Dolfhy-34 » mer. 9 déc. 2015 06:50

sympa les petites news et les photos aussi
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Messagepar jc34 » mer. 9 déc. 2015 06:50

bon apres avoir passé l eté avec la clio pleine (sieges , roues) et avoir trimbalé du monde , j avais envie de plus de reactivité du coup je me suis un peu attelé sur la clio auj et ca donne ca : plenum retaillé , le cale porte injecteur va y passé aussi d ici 1 semaine ^^puis [/img]un petit - 56kg sur la balance ecope 93mm dans l'anti brouillard , bon ca donne un peu a la rache car c'est vite fait mais ya pas de fuite ni perte bon j avoue ya qq truc a bougé mais bon une belle admi dyn pour 10€ ...que demandé de mieu niveau sensation , a ba regime la voiture reprend dessuite ,et arrivé a 5000tr le bruit devien vraiement grave/rock mmmiam elle monte bien jusque en fond de 4 apres je pense qu elle doit avoir trop d air , j ai testé viteuf mais bon ...manque plus que la gestion qui va bien pour le jolie troue dans la calandre ba .... j'ai commandé une calandre neuve chez renault elle arrive lundi voilou pour le moment
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 06:50

Par contre 56 kgs, t'as le détail du poids des pieces? Ca me parait beaucoup..
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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 06:50

-56kg, çà commence à faire

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