Clio RS1 Cup SeizArt's Creation

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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 09:34

Dernier message de la page précédente :

au cas ou ta regarder dans ta nouvelle rampe qu'il n'y ais pas une couille au niveau de l'alesage ou de l'usinage sur le N°4
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 09:34

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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 09:34

en gros c'est limite impossible de touner sur autre chose que sur 14.7et une large bande:la c'est proportionnel donc nikelle boitier que propose the sylv est pas mal pour pas avoir de défaut et rien avoir a mapper.parcontre faut quand meme un mano pour etre sur de la valeur effective au quotidien
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Messagepar fred RS » mer. 9 déc. 2015 09:34

Desactive la Lambda!!!!!!Et tourne avec tes valeurs!!!!! possible?
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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 09:34

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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 09:34

C'est pas sensé fonctionner mieux que l'origine et avec couple maxi à 2500trs au lieu de 6500 le JMS?
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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 09:34

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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 09:34

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Messagepar Seiz » mer. 9 déc. 2015 09:34

Et bé là ça commence à dépasser mes compétences.Quoi qu'il arrive je vais changer la lambda et controler le faisceau et les valeurs ensuite.Par contre, comment est il possible d'avoir une combustion stœchiométrique dans un moteur ???
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 09:34

la stoechiometrie c'est la richesse,une combustion stochiometrique tu veut dire quoi par la bon la la sortie calé a 13 je l'ai regler vite fais pour vous montrer,normalement elle est identique a l'autre mais calée sur 13,et comme c'est le boitier qui gere pas besoin de mano,apres faut faire une bonne connexion au niveau de la lambda d'origine pour pas que le fil se barre et que ca se remette en mode degradé j'ai mis un inter 2position sur mes 2 sortie comme ca je passe de 14.7 a 13 quand je veut
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Messagepar 240compteur » mer. 9 déc. 2015 09:34

C’est une combustion théorique, complète, qui est réalisée avec exactement la quantité nécessaire de comburant.Cette quantité peut être calculée grâce aux équations chimiques.
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Messagepar jaguar » mer. 9 déc. 2015 09:34

désolé j'ai rien trouver de mieux !!http://fr.wikipedia.org/w/index.php?search=comment reparer la clio a seiz ?…
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Messagepar 240compteur » mer. 9 déc. 2015 09:34

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Messagepar ToM » mer. 9 déc. 2015 09:34

Elle morte ou pas finalement ?Jpeux te la récupérer? On cherche des rognes pour faire des manœuvres feu de VL...
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Messagepar Seiz » mer. 9 déc. 2015 09:34

Meuh non elle est pas morte !Bon, Wikipédia me dit de changer la lambda. Ca tombe bien j'en ai trouvé deux dans mon stock !On verra ensuite.the-sylv, je vais essayer de comprendre ton boitier et y passer pourquoi pas.Une reprog' sera surement indispensable même si je me suis toujours dit jamais de reprog' .Bon sinon, Galaxy S réparé en 48h par bibi et un site de pièce détaché plus que réactif !
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Messagepar Seiz » mer. 9 déc. 2015 09:34

Les photos du chantier :Et le pire, c'est que ça remarche niquel et pour 89.90€ !
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Messagepar ToM » mer. 9 déc. 2015 09:34

Faut-y que t'aimes ça la bidouille toi là-haut!!!

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