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Il faut dire ce qui est, la passion automobile est en berne dans notre pays. La communication autour des modèles sportifs est muselé par la conjoncture actuel, le politiquement correct, la sécurité routière, les normes environnementaux etc.
Les gros SUV ne posent aucun problème à personne par contre, dés qu'on a une voiture basse et racée, on nous prends pour des délinquants et des pollueurs.
Les constructeurs l'on bien compris et ont adapté leurs gammes à cet esprit. Plus de modèles radicaux abordables mais des sportives confortables, passe partout et bien plus "aseptisées". De vraies petite GT. Ils ont raisons quelque part, la clio 3 RS a été un gouffre financier à peine amorti. Les R26R, Clio V6, Focus RS Mk2 et autres ovnis sont coûteuses à produire et ne rapportent rien. Ils ne sont pas là pour perdre de l'argent ou se faire taxé par l'Europe pour dépassement de CO2.

Sur le forum, nous parlons de Clio RS qui correspond exactement à la catégorie de sportive la plus touchée par les restrictions en tout genre. On ne sait même pas s'il y aura une Clio 5 RS! La Clio 4 avait amorcé un virage d'ouverture vers de nouveaux marchés plus "grand publique" et cela s'est ressenti sur les ventes (Carlos est content) mais sur la mentalité des proprios croisés sur la route. Lorsque je croise une Twingo RS, Clio 2 ou 3 RS, Mégane 2 ou 3 RS (ce qui devient bien rare dans ma région je dois dire) je n'hésite pas à faire un signe ou un appel de phare car c'est très souvent répondu. En ce qui concerne la Clio 4 RS, j'ai laissé tomber rapidement après avoir prit des vents monumentaux. Désolé pour les passionnés proprios de cette génération mais c'est la vérité. Des fois, si je croise une 4RS Trophy, je jauge au regard en face... Des fois ça mords...
De par la position des constructeurs notamment de Renault, les nouveautés intéressantes vecteur de grande discussion/débat ici se font extrêmement rare!!!!!!!!!!! Quoi de vraiment neuf depuis l'arrivée de la 4RS Trophy Phase 1 du côté de la Clio????
La phase 2 n'a fait qu'apporter quelques touches mais pas de quoi en parler longtemps. J'espère que c'est un passage à vide, le temps de retrouver une technologie propre et abordable qui favorisa le retour vers la performance. je rêve?.... La Zoé E-Sport Concept me donne un d'espoir mais rien ne suit depuis la présentation du concept.
Alors tout ça fait que le sujet de la Clio RS stagne et le forum en fait les frais. Gégé , ne soit pas découragé car c'est une atmosphère qui s'est mis en place au fil du temps et qui touche tout le milieu des GTI. Les bombinettes ne sont plus ce qu'elles étaient et le forum a suivi le mouvement et en subit les conséquences. Tu rajoutes à ça le boom des réseau sociaux et les comportements des utilisateurs qui vont avec et bien finalement, je trouve qu'on s'en sort bien!!
Personnellement, je ne suis pas près de laisser partir ma Clio. M'en séparer maintenant serait une grosse perte car LA SEULE voiture actuelle qui donne le change à ma Clio est hors de prix. Je parle de l'A110.
Alors, je vais continuer à investir un peu dedans et en profiter un maximum. J'apprécie de plus en plus d'être aussi décalé en roulant dans cette caisse! Dans notre pays en tout cas. En suisse, je passerait inaperçu par exemple...
J'ai un beau projet dans la tête pour cet hiver. De quoi alimenter le topic de la Gord'. J'en dis pas plus pour l'instant!

Allez les gars on garde le moral et profitons tant que l'on peut. La vie est assez contraignante comme ça pour qu'on se casse le moral avec tout ça. Le forum est un bon moyen de maintenir au maximum cet esprit de passion qui fait défaut en ce moment dans la planète automobile et sur les réseaux sociaux! Alors à vos claviers!

Ah mince alors...si jamais on a l'occasion de se croiser sur les routes Rem38, je n'aurai même pas droit à un p'tit signe de ta part avec ma C4RS ....

A vrai dire, ma jaune fait suffisamment de Barouf pour que tu ne sois pas obligé de regarder ma tête pour savoir si je vais te répondre....tu vas vite te dire : "c'est bon, c'est un Jacky, je vais avoir droit à la totale" signe, appel de phare, warning, klaxon, etc..."

Allez, faut garder le moral. La passion n'a pas besoin de motivation pour survivre !

Oui, hier j'ai croisé une 3 phase 2, noire avec le gris devant donc "invisible", mais le temps que je m'en aperçoive et j'étais dans une ligne au feu rouge… je l'ai regardé me croisé, aucun signe ni même regard…

Mathieu78 a écrit : Ah mince alors...si jamais on a l'occasion de se croiser sur les routes

Rem38, je n'aurai même pas droit à un p'tit signe de ta part avec ma C4RS ....

A vrai dire, ma jaune fait suffisamment de Barouf pour que tu ne sois pas obligé de regarder ma tête pour savoir si je vais te répondre....tu vas vite te dire : "c'est bon, c'est un Jacky, je vais avoir droit à la totale" signe, appel de phare, warning, klaxon, etc..."

Allez, faut garder le moral. La passion n'a pas besoin de motivation pour survivre !

Ah mais si tu me fais un signe je te répondrai!
Mais c'est juste qu'avec les 4RS, je suis bien plus sur la retenue...

Rem38 a écrit :
Les constructeurs l'on bien compris et ont adapté leurs gammes à cet esprit. Plus de modèles radicaux abordables mais des sportives confortables, passe partout et bien plus "aseptisées". De vraies petite GT. Ils ont raisons quelque part, la clio 3 RS a été un gouffre financier à peine amorti. Les R26R, Clio V6, Focus RS Mk2 et autres ovnis sont coûteuses à produire et ne rapportent rien. Ils ne sont pas là pour perdre de l'argent ou se faire taxé par l'Europe pour dépassement de CO2.

Pour commencé merci pour ton très beau résumé, enfin un débat constructible qui change des réseau sociaux :D.

Si je peux me permettre je voudrais revenir sur ce paragraphe.

Je suis complètement d'accord sur ton article, Renault comme toute les autres marques, ont des gammes "SPORT".
Beaucoup de constructeur Francais développe des voitures sportive pour l'avenir. Voir la fiabilité des moteurs. Quand on voit les 1L6 de 220ch de la clio 4, on retrouve la même technologie dans plusieurs grosse berline. Plusieurs constructeur l'on même reconnu que le marché "SPORT" on dessinait les chemins.

Beaucoup dise qu'il n'y aura pas de clio 5 RS? Renault vont aussi arrêté tout sport mécanique?? Je suis vraiment pas sur qu'il stop un tel marché.

Ils ont déjà développé les moteurs hybride et aussi 100% élec. Et n'oublions pas qu'il y a des hypercar hybride.

Mon point de vu, va dans la même direction que les P1, La ferrari ou même la 918. L'avenir va être dans l’électrique (même si c'est la plus grosse connerie jamais inventé), mais le pétrole à encore quelque belle année devant lui...

Donc pourquoi une 5RS hybride avec un petit 1L3 bi-turbo avec un complément d’électrique.

Oui, tout à fait d'accord !
Peugeot va se lancer dans cette voie avec sa future 208gti (voir le topic "l'avenir de l'automobile" sur ce fofo). Et espérons franchement que Renault se lance également !

Mais là question est qu'à force de faire des sportives "grand public", les acheteurs sont-ils autant passionnés ???!!!! (Je pense que non! ). Mais c'est aussi parceque ça se vend bien qu'ils continuent à nous proposer au moins des voitures "qui poussent" et sont efficaces même si aseptisées...
Du coup, moins de passionnés sur le forum ?

Petit HS ("appel de phare"): en rentrant ce soir, j'étais dans les bouchons à l'arrêt et 2 motos arrivent et sont sur la voie du milieu à côté de moi, mais bloquées par un camion en travers. Je regarde alors leur motos avec plaisir et l'un d'eux tape à mon carreau pour parler petites sportives ! Une discussion d'une minute environ mais super sympa. Il y a encore des amateurs de sports mécaniques ! Ça fait plaisir ! . Et merci au Jaune Sirius qui "parle" encore aux amateurs....Pourvu que ça dure .

Mathieu78 a écrit :
Mais là question est qu'à force de faire des sportives "grand public", les acheteurs sont-ils autant passionnés ???!!!! (Je pense que non! ). Mais c'est aussi parceque ça se vend bien qu'ils continuent à nous proposer au moins des voitures "qui poussent" et sont efficaces même si aseptisées...
Du coup, moins de passionnés sur le forum ?

Je ne suis vraiment pas sur. Car l'économie actuelle même si on la critique, nous avons plus de pouvoir d'achat. Beaucoup on une voiture qui dort dans le garage juste pour le plaisir d'avoir une ancienne ou une sportive. La seul chose qui change c'est bien la mentalité des gens. La preuve avec FB. tu poses une question et tu as a boire et a mangé ... on vient t'insulté pour X raison. Sa fait 10ans que j'ai le permis et 10ans que je traine plus ou moins sur les forum et mouvement sportive mécanique. Et j'ai remarqué qu'il y a sertes plus de passionné (Mr tout le monde en Ibiza tdi 330D, classe C coupé) mais il y a aussi des vrai passionné, des personnes qui vont faire 200km pour voir une course de voiture ou autre. Les mentalités on changé et on créer 2 groupes. Tu vas avoir le groupe rasso kékélande et après les journées roulage tranquille avec resto, entre même marque de voiture ou autre.

Un truc qui peut vous sembler bête, mais qui vient de me traverser l'esprit :

Mais qui en ce qui me concerne m'a fait baisser mon activité, c'est l'arrivée du smartphone et des applis.
Je n'ai même plus de PC portable, on en a qu'un a la maison qui nous sert pour mater la TV en direct/replay.

Du coup, c'est tout sur le téléphone le soir dans le canap, et faut avouer que la navigation internet sur un smartphone, c'est chiant (même avec des machins de 5'5 ou 6").
Et pour mon cas, j'aurais rêve d'une appli "clio RS concept", avec les notifications PUSH qui vont bien pour répondre (à la manière de FB etc..). Tournant sur Android bien sur.

Je me doute que à développer perso, c'est mort car super long et super chiant à développer. Et que les hébergeurs de forum ne le font pas, ou pas pour tout les systèmes d'exploit mobile. Mais c'est vrai que ça inciterait peut être plus de monde à participer (quoique...)

Je suis sur mobile et pc, et je trouve que le forum passe très bien sur mobile, il ne faut pas lui enlever ça! Il y a des sites bien moins bien faits sur mobile! Je ne m'en plains donc pas du tout!
Et les notifications, c'est une affaire de goûts. Personnellement, j'ai presque tout désactivé sur mon mobile, j'en avais marre de devenir ravagé...à chaque notif, "vite vite qu'est-ce que c'est", ce n'est plus pour moi, et ça me fait bcp moins de stress!

J'avoue que j'avais pas retesté le forum en version mobile depuis l'ancien hébergeur, et ca c'est effectivement amélioré!
Après ca reste du chrome mobile (j'aime pas des masses), mais ca passe, effectivement!

Bah, de nos jours, on serait moins emm**** en notif avec un forum qu'avec FB, etc...
J'en ai aussi desactivé pas mal, mais CRSC ne me dérangerait pas

Bonjour à toutes et tous. Je reviens après quelques années d’absence car je suis dans l’optique de redevenir l’heureux processeur d’une rs1.
Après avoir avoir été un peu perplexe de ne pas retrouver mon compte ni l’accès aux tutos, j’ai bien compris les changements auxquels vous avez du faire preuve. Je n’ai cependant pas pu contribuer à la cagnotte qui est inactive…!?

Bonjour
Je reconnais être aussi moins actif depuis mon passage sur M4RS tout au moins dans les post, mais je viens souvent pour lire et m'informer.
Ce forum est une mine d'informations et un espace agréable de partage entre passionnés.
A nous de le faire vivre

+1, moi c'est depuis que j'ai ma GT86, mais je viens régulièrement, et j'ai toujours une Clio RS.......

Merci à vous de continuer à nous suivre, et quelque soit votre monture actuelle vous pourrez toujours nous en parler et partager votre expérience à son volant

Même sans Clio RS, je continue à venir car ce forum reste le plus actif de tous les forums où je suis inscris

idem pour moi je viens tout les jours sur le forum