Depuis 2ans je roule en RS2 black full origine et depuis le mois de juin ( 2ans jour pour jour) j'ai acheté une RS1, comme projet trackdays.

Je suis partie sur une RS1 totalisant 200 000KM, Boite niquel moteur niquel, compression niquel. Autant dire une voiture bien entretenu.

J'ai choisie la version shiftlight.

Pour commencé:

Niveau méca:

- Bobine neuve (RS)
- Faisceau allumage renforcé.
- Bougies neuve
- Sonde lambda neuve
- Vidange moteur et boite avec mécacyl
- Admission cup
- Ligne ktec 182
- decata miltec
- Suppression de la clim avec kit Clio CUP
- alternateur clio cup
- Durite d'eau en silicone CLM racing
- Radiateur d'eau gros volume CLM Racing.
- Récupérateur d'huile CLM Racing
- Callage moteur semi-groupeN
- Support moteur Ktec
- modine clio cup
- rampe tatuus Clio CUP
- pompe à essence Clio cup avec durite avia
- injecteur clio CUP
- mousse dans le réservoirs.
- calle rs
- collecteur 3y
- short shift renault sport



Niveau chassi:

- Blistein B14 Av et cup arr
- Durite Avia
- RBF 700
- Disque avant groupe N avec rc6
- Disque origine RS avec RC5+
- Cale penté +2°carro.
- Vise excentrique avant
- Barre avant omp clio cup et arrière supérieur
- arceau sassas clio cup
- Goujons CUP
- Triangle ragnoti avec powerflex black
- Support de barre stabl' powerflex black
- Support de crémaillère powerflex black.
- Coupelle rotulé clio cup.
- train arr rs3
- moyeux arr clio cup.


Intérieur:

- Vidage complet et déblaxonnage.
- Siège baquets GP Race circuit et rally
- Platine Clio cup
- Équerre clio cup
- Harnais 4pts boucle avia conducteur Sabelt
- Harnais 3pts passager Sabelt
- Volant tulipé OMP
- Moyeu OMP
- Tableau de bord clio cup
- Allègement faisceau habitable
- Console centrale avec le nouveau faisceau.
- Vitre Makrolon.
- délocalisation de la batterie dans le coffre.
- Fillet de protection clio cup


Extérieur:

- Écope de frein
- Kit déco CLIO CUP
- Sangle de remorquage Sabelt et anneau OMP
- attache rapide PC avant
- PC arrière clio 3

Je pense avoir fait le tour


les 3/4 de mes pièces viennes de chez Clio rs Online, j'ai la chance d'etre a 20mn de chez lui :D

bonne petite caisse ! j'ai pas vus les amortisseur par contre ?

Superbe je vais suivre l'avancée de la préparation

Ca avance ! Tu met rien en amorto?

Arno_94 a écrit :Ca avance ! Tu met rien en amorto?

Pour l'instant je trouve pas mon bonheur. Enfin si mais la personne prenait que les chèques et j'envoi pas de grosse somme par chèque uniquement paypal, mais je pense que ce n'est pas des amortisseurs d'origine, car même avec les ressorts courts je trouve sa pas trop mal ( sa reste de la route ouverte)

Je cherche des B14 pour commencé, comme sa, j'ai le temps de trouvé le train avant de la CUP en 60.

Voila les pièces arrive doucement vraiment doucement.

En attente toujours du:
- Tableau de bord cup.
- Plaque en carbone pour faire une console centrale
- Panneau de porte
- ventilation cup
- Attache pare-choc.

En commande kit distribution avec pompe a eau et de la nouvelle courroie accessoire pour suppression de la clim .

Cette semaine c'était:

- Enlever La climatisation et tous le circuit, enlever tous le bloc chauffage raccourcir la durite d'eau du chauffage, et mettre la batterie dans le coffre.

Un petit cadeau est aussi arrivé, ma valise :D









Franchement une belle merde a enlever...

Voila pour la batterie:

Ah oui j'ai oublié, j'ai reçu le coupe circuit mais bon toujours pas ma plaque en Carbone pour l'installé, on peut l’apercevoir dans la boite en carton.













Beaucoup mette un kit suppression de clim style cup ou ragno mais une simple courroie et sa fait l'affaire, voila la courroie en commande: 6PK1640.

J'attend de recevoir mon kit distribution pour la faire faire par un ami avec calage groupe N puis carto.

J'ai pu testé ma rs1 hier soir contre un ami qui a une rs1 entièrement stock et finalement c'était triste pour lui. de 130 a 180 j'ai du lui mettre 2 ou 3 voitures.

Elles sont superb ces petite rs1 :D Beau projet

comment as tu procédé pour mettre ta sangle parchoc avant ? j'ai la meme vci avec le logiciel delphi fourni avec et Wow c'est vraiment pas mal !

Nounours11 a écrit :Elles sont superb ces petite rs1 :D Beau projet

Oh ouiii. je surkiff ce modèle. J'ai aussi une rs2, mais niveau sensation de conduite la rs1 est vraiment un cran au-dessus.

Jerem74 a écrit :comment as tu procédé pour mettre ta sangle parchoc avant ? j'ai la meme vci avec le logiciel delphi fourni avec et Wow c'est vraiment pas mal !

Pour être franc, je n'est toujours pas utilisé le delphi. je les installé sur mon PC portable et voila lol.

voici quelque photo de ma sangle si sa peut t'aidé:









Si tu as besoin de plus d'info n'hésite pas :D

Joli projet, je vais suivre ton post pour m'inspirer si besoin ...

merci c'est quoi le pas de la vis stp ?

une autre question avec tes cales de 20 mm ca touche pas a l'arriere ? la tenu de route est vraiment meilleure ?

Jerem74 a écrit :une autre question avec tes cales de 20 mm ca touche pas a l'arriere ? la tenu de route est vraiment meilleure ?

Pour la vis de a sangle elle était dans la voiture donc je sais pas le pas exacte.

Pour les cales aucun soucie pour l'instant. En même temps j'ai pas rouler beaucoup. 100km toute d'origine pour le ct, et vendredi j'ai fait l'allé retour montauban toulouse (70km) mais grosse pluie donc pas pus vraiment essayé les appuies car les PS3 ces vraiment de la m****.

après j'était obligé de mettre des cales car j'ai les jantes qui touché les étriers.