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Après avoir trouvé des chaussettes pour cet hiver, voilà que je viens de trouver de quoi reposer mes petits pieds pour l'été....afin de remplacer ceux-là qui feront les saisons hivernalesC'est mieux ainsiBon, vu le temps de m.... que nous avons en ce moment, je ne suis pas certains que les tapis Renault Sport vont y rester très longtemps[68] 4 RS immaculée...tofs Trident 08/05 p.77
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Voilà les petites photos concernant l'extérieur des pneus avantsAvant droitAvant gaucheBon, elles ne rendent pas comme en réalité. Cependant j'ai l'impression que le dessin extérieur s'efface peu à peu alors qu'au centre et à l'intérieur les dessins sont encore bien marqué. C'est vrai que cela peut surprendre lors d'un contrôle routier mais une fois les roues braquées il n'y aura pas de soucis. En tout cas, ces Michelin ne posent pas les soucis des Dunlop que Phil68 et consorts ont avec leurs pneus. Espérons que cela ne sera pas le cas à l'avenir.Je n'ai pas encore eu le temps de regarder en entier la vidéo de Chris Harris mais je le ferai dès que je le pourrais......
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Voilà la petite nouveauté du jourDes plaques show room "Renault Sport" qui sont en plastiques épais et bien rigides...pas certain que la patafix suffise à les faire tenir. Va falloir trouver un truc pour cela tienne correctement en place....
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Pour les pneu les miens on bientot 8000km et j'ai le même pb a chaque fois je crois qu'il sont a changé mais au milieu c'est nikel
clio 4rs "blange" chassis cup http://www.cliors-concept.com/nouveau-e ... 50196.html
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jerem24 a écrit: Pour les pneu les miens on bientot 8000km et j'ai le même pb a chaque fois je crois qu'il sont a changé mais au milieu c'est nikel Ah ben cela me rassure alors quelque peu.....c'est vrai qu'au milieu c'est assez propre du côté des dessins....
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Je sais pas si tu arsouille souvent, mais moi a l'avant j'ai encore les dunlop et 14 500 km et les pneu sont quasiment mort ! alors je vois pas pourquoi tu t'inquiete
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Jai fait 12000 avec les dunlop mais la avec les michlin le milieu et nikel mais les cote extérieur sont bien attaque par rapport au milieu
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Non pas trop d'arsouilles car je dois d'abord apprivoiser la bête....et j'ai grandement besoin de ma 4RS comme daily......Ce qui fait bizarre est de voir les flancs se lisser au fur et à mesure alors qu'au centre c'est très correct.......comme dis, en 15 000 km j'ai dû en faire 50% en voies rapides/autoroute, 20% en nationales, 15% en montagne et 15% en ville...
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jerem24 a écrit: Jai fait 12000 avec les dunlop mais la avec les michlin le milieu et nikel mais les cote extérieur sont bien attaque par rapport au milieu 12 000 avec les Dunlop...je dois être content avec mes 15 000 actuels....et ce n'est pas fini....comme dis, je n'ai que de la voie rapide pour aller au boulot, donc ce n'est pas là que je vais les manger...par contre, en Corse ils ont vu ce que c'était d'avoir des pneus chauds bouillants
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Oui moi je fait bcp de petite route de campagne et de la national donc il ce boufe plus vite de plus par chez moi les route son pas mal defonce
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pas trop d'arsouille mais quand on en fait on y va pas de mains morte, et il suffit de voir quel position on les pneu quand tu braque a font, ca m'etonne pas que les flanc ce lisse vite!
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En même temps, ce ne sont pas les quelques transits montagnards qu1 vont me bouffer les pneus en 2 000km, surtout que ce n'est pas le mode arsouille à 100%...par contre, par ici les routes sont pas mal. De plus, avec le passage du tour de France cet été, les routes qui ont souffert ces dernières années ont vu leurs plaies penser et nos pneus s'en portent d'autant mieux
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Jercky a écrit: kaamelott a écrit: Jercky a écrit: En effet, j'ai opté pour un kit focal et le rendu est franchement meilleur.....jusqu'à 12/13, c'est équivalent à l'origine, ensuite le son est réellement plus clair et net.......j'en suis vraiment content pour le rapport qualité/prix......à mon avis le kit haut de gamme Focal avec le caisson doit tout changer et le son devrait être nickel.... ok merci ^_^par hasard tu te souvient des différents diamètre ?Question bete tu a percer les gros rivet existant pour retiré complètement les Hp ou tu a juste découpé les anciens pour conserver les cerclage existant (evité que des morceaux tombent dans la portière et créer des vibrations) Euh le diamètre est le même qu'à l'origine.......Par contre, le prix annoncé par Renault comprenait le montage, donc c'est mon agent Renault Sport qui l'a réalisé et je ne sais pas comment cela est réalisé mais c'est fait Et ta payer combien si c'est pas trop indiscret ? (mp stu veu)
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Arnaud68 a écrit: Vends moi ta voiture Tu parles de laquelle???
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Jercky a écrit: Arnaud68 a écrit: Vends moi ta voiture Tu parles de laquelle??? Ta clio, je cherche une 4rs blanche
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