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Elle reste en 5eme a 110 en mode sport ? même en vitesse stable ?[68] 4 RS immaculée...tofs Trident 08/05 p.77
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[68] Clio 4 RS immaculée..côté obscure?? p.55
Bonne question Vincent...c possible qu'elle reste en 5 a cette vitesse, je vais verifier et je te dirais
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[68] Clio 4 RS immaculée..côté obscure?? p.55
En mode Sport, elle devrait être en 6eme à vitesse stabilisée.....
La je venais de doubler et la vitesse retombait peu à peu pour capter le km 66 666.....
Pour les étriers, rouges, je me tâte car ce serait sympa avec les Radical blanches....mais mes mains gauches et les possibilités actuelles me limitent...
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[68] Clio 4 RS immaculée..côté obscure?? p.55
J'ai vérifié. Ben en mode Sport à 110km/h, elle reste en 5eme......par contre elle peut rester en 5eme jusqu'à.....des vitesses prohibées en France mais autorisées sur le grand ruban allemand où la 6 s'enclenche aux alentours des 215/220 km/h.....et là cela commence à défiler bien vite .....
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[68] Clio 4 RS immaculée..côté obscure?? p.55
Et elle plafonne a combien la 6? Sur le ruban teuton naturlich
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[68] Clio 4 RS immaculée..côté obscure?? p.55
L'ex Sirius de Kevin plafonnait à 225 de mémoire.mikl68 a écrit :221 je croit mdr
Pour le moment, je suis monté à 242 compteur (234 GPS), mais lorsque j'ai dû couper à cause du traffic au loin (cela arrive vite, très vite à cette vitesse), la blanche poussait toujours correctement, ce n'était pas les derniers km/h qu'elle cherchait. Donc encore de la marge. Pour info, réalisé en février 2014 par temps frais et sec.....idéal quoi......
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[68] Clio 4 RS immaculée..côté obscure?? p.55
A ça allonge bcp plus qu'une Clio 3Jercky a écrit :L'ex Sirius de Kevin plafonnait à 225 de mémoire.mikl68 a écrit :221 je croit mdr
Pour le moment, je suis monté à 242 compteur (234 GPS), mais lorsque j'ai dû couper à cause du traffic au loin (cela arrive vite, très vite à cette vitesse), la blanche poussait toujours correctement, ce n'était pas les derniers km/h qu'elle cherchait. Donc encore de la marge. Pour info, réalisé en février 2014 par temps frais et sec.....idéal quoi......
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[68] Clio 4 RS immaculée..côté obscure?? p.55
Disons que les 1, 2 et 3 passent vite, ensuite il y a un petit trou entre la 3 et la 4 que la reprog a légèrement effacé, puis ensuite cela repart en allongeant bien.....j'étais en mode automatique Sport lorsque je l'ai réalisé..
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[68] Clio 4 RS immaculée..côté obscure?? p.55
Merci......mais beaucoup de blabla aussi
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[68] Clio 4 RS immaculée..côté obscure?? p.55
Ouais on des bavards du clavier, mais comme c'est pour une noble cause on a le droitJercky a écrit :Merci......mais beaucoup de blabla aussi
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Exactement.....Phil68 a écrit :Ouais on des bavards du clavier, mais comme c'est pour une noble cause on a le droitJercky a écrit :Merci......mais beaucoup de blabla aussi
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[68] Clio 4 RS immaculée..côté obscure?? p.55
Des petites news de la blanche......
Hier elle a passé les 69 000 km sans broncher.....
Il y a une semaine, elle m'a fait une petite frayeur. En effet, en pleine accélération, elle a coupé pour reprendre dans la foulée....étrange....oui et non...en fait, j'étais en sortie de courbe plein gaz lorsque cela a coupé avant de reprendre.....ben disons sue cela faisait déjà 45/50 km que j'étais sur la réserve. Donc je suppose que la pompe ne pouvait rien prendre dans la courbe vu le peu de carburant qu'il restait dans le réservoir. Et puis full gaz, elle demande à boire énormément.....
Sinon petit tour chez mon agent hier après le taff pour savoir de quoi retournait le nouvel OTS rouge sur nos 4RS. A priori, un soucis de fixation a été détecté sur cette Clio 4RS et 4GT. Du coup, démontage, collage et nouvelle fixation....le tout immobilisera la voiture pendant 3h. Quand même....
Certains l'ont déjà fait? Vu mes disponibilités, ce sera certainement fin avril pas avant....et puis j'en profiterai pour faire quelques babioles pour les beaux jours qui arrivent....
Hier elle a passé les 69 000 km sans broncher.....
Il y a une semaine, elle m'a fait une petite frayeur. En effet, en pleine accélération, elle a coupé pour reprendre dans la foulée....étrange....oui et non...en fait, j'étais en sortie de courbe plein gaz lorsque cela a coupé avant de reprendre.....ben disons sue cela faisait déjà 45/50 km que j'étais sur la réserve. Donc je suppose que la pompe ne pouvait rien prendre dans la courbe vu le peu de carburant qu'il restait dans le réservoir. Et puis full gaz, elle demande à boire énormément.....
Sinon petit tour chez mon agent hier après le taff pour savoir de quoi retournait le nouvel OTS rouge sur nos 4RS. A priori, un soucis de fixation a été détecté sur cette Clio 4RS et 4GT. Du coup, démontage, collage et nouvelle fixation....le tout immobilisera la voiture pendant 3h. Quand même....
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[68] 4 RS immaculée...OTS rouge : becquet p.56
Faut jamais rouler sur la réserve mauvaise surprise garantie
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[68] 4 RS immaculée...OTS rouge : becquet p.56
Le gros point noir de cette 4RS est son réservoir ridicule de 45L.....sans compter un ODB qui donne des informations de m..... Autant sur la 3GT c'était précis. Si j'avais une consommation estimée à 53L, je mettais au max 53,5L......sur la 4RS, si on m'annonce 42L, j'arrive à y mettre 47L !!!!!
En même temps, il faut bien savoir si l'alerte de la jauge fonctionne correctement.......je confirme, elle fonctionne régulièrement tous les 400/500km....tout dépend du pied droit, lol....
En même temps, il faut bien savoir si l'alerte de la jauge fonctionne correctement.......je confirme, elle fonctionne régulièrement tous les 400/500km....tout dépend du pied droit, lol....
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