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Voila qui est très bien résumé , c'est exactement le comportement qu'il faut adapter face a un vendeur , surtout prendre son temps pour tout observer , ne pas oublier que c'est toi qui signe le chèque a la fin de la visite , Bravo a l'auteur[Conseils] Achat d'une sportive.
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Achat d'une sportive.
Pour te répondre il nous faut plus de renseignements. RS1 ? RS2 ? RS3 ? 3RS ? Quel type de conduite, de parcours .......
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Pour les RS1/2 la moyenne se situe entre 8 et 8,5L en faisant de la route.Si elle te serre uniquement pour arsouille, compte plutot 9,5L voir plus.Moi elle me sert tout les jours, ma conso est de 7L sur route, 8,5L autoroute, et 9L en ville.
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chritophe69
- Clioteux de Base
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Achat d'une sportive.
botien a écrit: Pour les RS1/2 la moyenne se situe entre 8 et 8,5L en faisant de la route.Si elle te serre uniquement pour arsouille, compte plutot 9,5L voir plus.Moi elle me sert tout les jours, ma conso est de 7L sur route, 8,5L autoroute, et 9L en ville. botien à compris qu'il demandait la conso des rs! Moi entre 8 et 8,5l sur rs3 182 cv en conduite mixte.10 l en arsouille.
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RS2 ragnotti sur un ensemble (cool & arsouille) je suis à 9,2 L/100. Donc en souple genre départementale à 90... je suis à 7 / 7,5 et autoroute à une vitesse de croisière de RS (on connait tous cette vitesse de croisière) ça donne 9 ! Et en mode arsouille complète... je sais pas je regarde pas, je fait le plein !
Achat d'une sportive.
la mienne 9900e avec 53 000km de 2002 et nickel juste 2 pneuspour la conso dci 100 en ville 6l mais pour mon rs2 plutot 8l5 rankilou !
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Pour revenir un peu au sujet, je dirai qu il faut regarder le controle technique:De 2 choses l 'une:-Il est vierge de chez vierge : c est un peu louche, il y a toujours quelquechose à dire (fuite moteur,....) meme sans contre visite.Est-ce que le gars connait un controleur...?-Il n'est pas vierge, attention aux elements qui ne sont pas en contre visite mais qui peuvent couter cher Alors ce n'est pas une voiture à fuir, mais si le gars vous a dit qu elle n a pas eu d accident, il a menti,et qui sait sur quoi d autre il a menti? Enfin sur nos RS, soulever le cache plastique des fils du calculateur: s'il y a des shunt réparés un boitier a été posé... et le gars qui dit qu elle n a jamais été "boosté".....Dans le doute essayez de faire passer l auto ( à vos frais) au controle technique et si possible là où vous passez vos voitures d'habitude
Achat d'une sportive.
Petite contribution persoLancer en ligne droite (en reperer une a peu pres plate avant, ideal une sortie d'autoroute ou une pseudo ligne droite de nationale) lacher le volant et freiner en degressif sur les freins (pas a fond, mais suffisemment). Si la voiture a subi un choc la voiture partira de travers, l'acceleration pouvant un poil masquer un defaut corrigé a la va vite. Si le proprio a forcé en conduite sportive sur les freins, ceux ci aimeront moyen le degressif, donc travaux a prevoir.Aussi dans les trucs utiles, la clim en refrigeration forte permet de se faire idée sur l'entretien des equipements annexes (vu que ca rentre bien souvent dans les entretiens periodiques; si le proprio fait pas ca, ya ptet deux trois trucs qu'il a pas fait non plus)Moi j'ai passé 2h....avec le concess audi ici. Il devenait fou car le vehicule restait garanti en sortie, mais je lui ai fait noter tout les ptits trucs qui me plaisaient pas pour pas avoir de surprise sur les pieces d'usure...A noter que les quattro et autres integrales tirent un peu a droite - gauche. Defaut inérant chez audi sur toutes les vraies quattro (A4-A6-A8)
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bonzai06100
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Achat d'une sportive.
ça peut servir aussi tous ces petits conseils lorsqu'on est pas mécano, merci.
euhhh
Je viens de voir cette rubrique et je m'interroge pas mal.Ma voiture a le CT vierge donc d'après certains c'est louche... Je vais essayer d'abimer quelque chose ca sera mieux... Non faut arrêter un peu. Le fait qu'il soit vierge montre que le véhicule est bien entretenu après c'est sur y a toujours des magouilles possibles, quand je vois la méticulosité de vouloir absolument tout regarder je pense qu'il faut acheter du neuf dans ce cas la. Bientôt vous allez vouloir ouvrir le moteur pour voir si tout va bien la dedans... Et concernant le débat sur normalement une clio rs ne boit pas une goutte d'huile ç'est toujours pareil... La mienne j'en rajoute un chouille tous les 10 000Km pour être proche du max. Et franchement le moteur est impecable.
Achat d'une sportive.
Moi pour l'instant ma RS ne boit pas d'huile !Pour le CT, pour la mienne, le seul défaut noté c'était que les disques AR étaient à changer, de toute façon je l'avais vu en allant voir la voiture
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