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Moi pour la boite de vitesse j'étais encore sous garantie et j'ai eu que 90% de prise en charge... Allez savoir pourquoi???? Bref c'est Renault..[62] Une ch'tite 3RS1 Makaha - Echange 116DpackM contre 3RS2
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le collecteur d'admission c'est le tout début de la ligne d'échappement c'est ça ?Ou comme son nom l'indique c'est à l'admission d'air ?Je suis une quiche en mécanique 3RS2 CUP - 3RS1 LUXE
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Le collecteur tu l'as en sortie de moteur vers la ligne ----- VENDS PIECES CLIO 3 RS -----
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Non, non ! vous confondez collecteur d'admission et collecteur d'échappement !Le collecteur d'admission envoie l'air dans chaque chambre, ce qui explique que des débris soit rentrés dedans et aient empêché le piston d'aller et venir.Par contre, c'est qd même une grosse négligence de la part de renault !
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Il l'on démonté et changer le joint de cale...Comment ils ont pas vu???
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Salut tout le monde,Bon voila je récupère ma voiture demain, ils sont dessus au moment ou je vous parle, alors voila j'hésitais déjà avant mais maintenant je suis sûr je repasse au mazout 3RS2 CUP - 3RS1 LUXE
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Ecoute, content pour toi que ça ce resoud,Bon courage pour la vente ou l'échange ----- VENDS PIECES CLIO 3 RS -----
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Ce qui est terrible c'est d'en arriver là,surtout à la suite d'une erreur humaine. Ils ont déjà l'honneteté de le dire et je peux vous dire que ça fait tout sauf de la pub.Le fait que des morceaux sont rentrés dans le moteur...Ca fait froid dans le dos.Ne regrette rien,à ta place on ferait tous pareils. Une casse moteur c'est déjà très rare mais alors deux...Ca frise l'impossible. Le prochain n'aura peut etre pas de soucis pendant 10 ans mais c'est la vie.La mienne a 5 ans,s'il se passe quelquechose c'est tout pour moi,plus aucune prise en charge etc... J'espère seulement etre tombé sur un modèle fabriqué le bon jour.La passion te reprendra. Il n'y a aucun doute. J'ai fait la meme chose il y a quelques années,ma sportive m'a pausé beaucoup de problèmes,je suis passé à autre chose puis l'année dernière rechute. C'est inévitable quand tu as la passion.J'ai presque envie de penser que c'est un mal pour un bien ce qui t'arrive. Grosse prise en charge hors garantie...Moteur neuf donc voiture totalement neuve...0 kilomètre...Ca vaut le coup de la garder. S'ils font bien leur boulot sans laisser de morceaux elle durera des années.
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du coup, moteur neuf ou échange standard ?
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Salut, je viens de lire ce qui t'arrive et je dois dire que tu n'as vraiment pas de chance! Deux casses moteur pfiou galère.J'espère pour toi que tout rentrera dans l'autre que tu vas la garder et enfin pouvoir en profiter à fond Ma M3 ici: http://www.cliors-concept.com/t35863-Mo ... m#p1279157
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Dans l'echange standard il te mette un moteur cassé qui a été refait a neuf et révisé
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J'ai eu l'échange standard finalement.Je la revends car tout ça m'a un peu soulé, c'est comme si une femme était infidèle on en voudrais pu lol, la c'est pareil, mais c'est sûr qu'elle fera le bonheur d'un autre surtout avec les interventions garantie 1an pièce et main d'oeuvre ça rassure !! Je suis en contact avec une personne qui revend sa 120D sport design mais il y a d'autre personne en contact avec lui à priori donc on verra, toute façon je ne me presse pas il faut du temps pour vendre ce genre de véhicule.Merci pour vos commentaires en tout cas et votre soutiens le long de mon aventure...
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Y'a pas de quoi ----- VENDS PIECES CLIO 3 RS -----
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C'est clair la BM est vraiment pas mal ...!Une C30 en R Design c'est sympa aussi avec des jante 18"volvo et posé elle a une sacré gueule...
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ouais c'est sympa mais je pense que c'est un poil plus cher que la BM
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Bon bah voila je suis repassé du côté obscur du mazout sur une série 1 sport design du 05/2011 et 8000Kms 3RS2 CUP - 3RS1 LUXE
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