Je vous présente ma RS3 Team noir doré, châssis sport et pack circuit.
Bien rafraîchie depuis son achat il y a 1 an avec notamment le remplacement de pas mal de pièces d'usure (amortisseurs, pneus, fluides, pare brise, etc.), une peinture neuve, tous les optiques neufs. Une petite restauration en somme.
Elle appartenait à un ami qui l'avait achetée neuve en 2005. Elle a aujourd'hui 127 000 km et roule uniquement par beau temps
Seule entorse à l'origine, un catback KTR Janspeed supersport.
Place aux photos :
Elle a l'air nickel, sortie de l'usine presque ! 
). D'ailleurs petite astuce pour le déposer sans se faire chier avec le tendeur de merde. Il suffit de glisser une clé à filtre à huile (à courroie) autour du tendeur et de le serrer progressivement, la courroie finit par être facilement détendue et l'alternateur se remplace en moins de 15 minutes. 
