Chassis :

- Combinés filetés AST avec ressorts race 13/8 kg
- Coupelles rotulées reglables AST
- BAR avant Sparco
- Silent block barre stab et dogbone Powerflex
- Vidage de l'arriere
- Baquets RRS GP race
- Harnais 4 points RRS
- Volant tulipé RRS
- Jantes Ultraleggera en 16 pour la route
- Cales pentées 1°, 30mn + 10mn d'ouverture
- elagisseurs de voies av de 7mm + augmentation de la chasse

Freinage :

- Disque Gr N ar
- Plaquette Carbone lorraine RC6 au carré
- Durites aviation

Moteur :

- Ligne complete Milltek
- Supports moteur renforcés Vribra Tech
- Clim out
- DA elec, montage Cup
- Recuperateur de vapeur d'huile
- Batterie Odyssey
- Admi Cup
- Cale porte injecteurs et plenum retaillé
- Vilo 8 cp
- Bielles de 3RS
- Papillon meca
- Gestion programmable E-race club 2013

MAJ: 30/11/2009 à MD racing parts (90 000kms)

- Abres a cames Catcams 2421
- Distrib
- Culasse rectifiée
- Poussoir hydrolique
- Carto

MAJ : 20/10/2010 à MD racing parts (105 000kms)

- Coussinets bielles
- Vis de bielles ARP
- Segmentation
- Déglaçage
- Distrib



MAJ : 02/06/2013 (127 000kms)

- Coussinets palier/bielles
- Distrib
- Vis bielles ARP
- Poulie vilbrequin
- Embrayage
- Soupapes admi
- Piston forges Wossner 11:8
- Déglaçage des cylindres
- Équilibrage bielles et pistons
- Papillon meca
- Gestion programmable E-race club 2013
- Carto et pose chez Le Ny Competition (206cv/231,4N.m)

MAJ : 16/03/2016 chez Ludo Conception (139 300kms)

- Segmentations Wossner
- Surfaçage
- Pompe à huile
- Soupapes admi/echap
- Joint queue
- Coussinet bielles/palier
- Distrib et calage
- Déglaçage
- Équilibrage
- Sonde temp huile soudé sur carter
- Carto
- 4 injecteurs
- 4 bougies NGK
- Bobine d'allumage
- Fils d'allumage
- Sonde lambda
- Batterie lithium skyrich