salut les clioteux!Sur ma rs1, quand j accéléré fort j ai un bruit de la ligne d echap contre la caisse c est chiant!L ancien proprio ( garage Renault) me dit ne pas avoir réussi a régler le problème.Une idée? Avant que je me prenne la tête a chercher !Merci

Merci j vais y jeter un oeil!

<t>Bonjour!Mon radia d' eau s étant fissure sur circuit je l ai démonté "a la va vite" avec l aide d' un pote et d' un autre mec.N ayant pas de radia sous la main, je suis rentre en plateau.Samedi en remontant le nouveau, il m est resté a la fin du montage 2 équerres d' environ 8cm par 8cm avec un p...

<t>salut les amis!je rentre de chez renaukt pour faire une recharge de clim a 59€ ( la pub du moment).sauf que la clim ne fonctionne toujours pas .d apres le mec cela vient que ma sonde de tempe d eau sur le radia n est pas branchée .je le savais qu elle n y etait pas( suite a un changement de radia...

J pouvais toujours chercher!Merci en tout cas.L affichage au tdb fonctionne, alors je ne sais pas pourquoi le ventilo ne se déclenche pas.J vais être bon pour un passage a la valise...

J'ai regardé hier, je vais revérifier. merci.il y a t'il la revue technique de dispo qquepart sur le forum? je ne l'ai pas trouvée.

<t> Seiz a écrit: Il faut bien 7 à 10min à 2000trs à l'arret pour que le ventilo se déclanche. j pense que aiguille a la verticale dans le rouge il aurait du se declancher quand le radia a pété. j ai rdv lundi pour un diag chez renault.faut juste que je teste avant le ventilo en direct au cas ou ca ...

Le radia ete fissuré donc j ai perdu tout le LDR.Donc non le bouchon ne s est pas ouvert .j vous tiendrai au jus lundi apres le diag chez renault

J'espère que je suis dans la bonne section... Salut les clioteux! Alors depuis que j'ai ma clio (RS1), la clim ne fonctionne pas, j'ai commencé par faire une recharge de gaz chez renault. Pareil ca ne marche pas, le mécano me dit qu'il faut la passer au diag, elle passe donc au diag (7h sur la voitu...

cedroche a écrit: Capteur de pression du circuit de clim Il sert a quoi ce capteur?car la la pression est bonne puisque le plein a été fait hier, il est situé ou?merci

<t> Ambre a écrit: Faudrait controler le parametre "pression fluide refrigerant" dans l'injection pour voir si la pression est bonne et si le pressostat fait son travail et aussi si l'injection autorise l enclenchement compresseur. Oula ça veut dire re diag ça..Peur de repayer et que ça ne marche pa...

<t> RoroRs1 a écrit: Ouvre le bouchon de remplissage d'huile et regarde à quelqu'un de démarrer et regarde si tes arbre à came tourne . oui ils tournent.enfin celui que je vois en tout cas lol.vu qu'elle arrive qd meme a démarrer, j'pense pas que cela vienne de la.Elle va finir sur leboncoin dans l'...

RoroRs1 a écrit: Après tu peut avoir une soupape de plier et qui fait que ta voiture démarre mal et quand elle démarre elle tourne comme une patate. Prend les compression moteur si tu peut Elle tourne comme une patate au ralenti mais normalement dans les tours.

Comment est ce que je peux tester la bobine?

<t> RoroRs1 a écrit: Quand ton moteur tourne débranche une par une les bobine .quand tu débranche la 2 imaginons et quel tourne mal tu sait que c'est pas elle , imaginons tu débranche la 3 et que tu vois quel tourne comme DAB tu sait que celle la est morte . Je sais pas trop si je me suis bien fait ...