ouep faut du dur,les eibach sont sympa pour les enchainement rapide avec peu d'appui ou changement d'appui rapide!!!mais c'ets vrai ca sautille ,pas grave pour moi

fau voir les viarouge avec des ressort plus ferme...

perso a monter ca avec des ressort gr N

perso j'ai des toyo proxes4 mais a l'arriere,2 sorties circuits et tres peu d'usure(normal a l'arriere)efficace sur sec je pense...apres al'avnt sur circuit je serais pas te dire!

<t>oui je vois que je suis pas le seul,je vais en parler a mon mecano mais franchement hier j'ai arsouiller et c'ets qd meme dangereux....Mais bon va falloir trouve rune solution parce que pour ma part je peux pas continuer aconduire comme ca!Pour le coté dangereux bien sur et aussi je vais vite tue...

je sais pas ce que vous appelez trou oblong mais apres verif'visserie et trous classique!!!

ok d'acc je vois ca demain

deja un carrossage de merde pour ma part c'est deja bleufant alors une fois reglée....

bah pour l'instant je peux pa te dire,j'y vais mollo mais cette aprem je retourne chez mon mecano pour regarder ca

raglage via ces fameux trou oblong,ca va mieux

ah ok bn mon volant ets légérement decalé...mais elle tire droit maintenant!A l'occase,je vais refair eun para..mais la je vais un peu attendre a tt ces frais mdr

Perso j ai mis le carossage maxi vua les trou oblong.j ai unnpeu pres -2 de chaque cote

oui super sympa sur du bon bitume!apres sur du bitume degeu....avec mes ressort eibach je sais rien faire!!En effet c'ets l'effet inverse ca tient plus la route!

avis a ceux qui ont monté des viarouge cirucit sur votre rs! j'ai une rs2 ps2 je viens de mettre des viarouge circuit avec ressort eibach prokit lors du montage des amortisseurs mon volant n'etait pas droit et la voiture tirée a mort a droite.... Le paralelisme de ce matin n'a pas reglé le probleme,...

je vais lui telephoner...et dis moi j'ai pas preciser au gars qui m'a fait mon para que j'etais rabaissé de -20mm,ca peut etre important?