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essay!!! un circuit que j'aime bienSaxo F2000 rallycross du 7.1
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- Cass
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ma saxo "cup" http://www.cliors-concept.com/saxo-16v- ... 33284.html
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si quelqu un a en stock je recherche le protege carter citroen sport an acier de saxo avec ses support
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et 100 grammes en moin et passage en peinture pour eviter la rouille et que sa soit plus propreet une fois en place
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Lol sa m eclate pi vu que c est tout demonter. Vais essaye de gagne 10kg
- Cass
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Après faudra que tu remette du lest car trop légère
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bah aI0rs au Iieu de Iester,pr0fite p0ur renf0rcer Ia caisse,Ies trains... Ie t0p serai d aIIégé enc0re pIus I avant,p0ur une meiIIeur repartiti0n des masses...C est vrai que c est assé faciIIe Ies 890kg en 16s...
- la drouille
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880 lol. C est pour descendre le centre de graviter le plus bas possible. Apres en train suis bon faut juste que je face 2 autre triangle car ceux la sont fatiguer. Faut que j al peser le dernier disque de la max voir si y a une grosse difernce
- Cass
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Moi c'est pareilFaudrait que je passe en bol alu...Car les 288x28... Ça pèse un âne mort...
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je sait pas combien ils pesent ceux de la max. Sa ressemble un disque origine qu ils ont defoncer pour mettre un bol alu. L an dernier j'est porté un disque de 306 maxi ba comment dire sa pese 2 grammes
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ya beauc0up a gagner avec des disque c0mme ca,d autan que c est de Ia masse n0n suspendu... mais Ie prix est abusé. Que se s0it Ies b0Ies 0u Ies disques c est super cher...Tu utiIise qu0i c0mme disque actueIIement ?
- la drouille
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j'est le montage de la max et quand je passe en 15 pouces j'est les etriers simple piston de serie. Mais les frein sont deriver de la 807 v6 et de la 406 v6. Mais les disques avec bol sont pas si chere que sa. Ils sont a 250 euro complet
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C est ceux de la max mais c est les disque asphalte en 303. Mais sa doit etre des origine a la base qu ils ont defoncer au milieu pour pouvoir mettre un bol alu mais je sait pas le gain. Faudrai que je demande a mon pote le poid vu qu il les a
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