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Sympas le petit colis Ma 3rs2 Trophy siriusRS3 F2000 de fredo06
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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RS3 F2000 de fredo06
Bon j'ai vérifier tout les fusibles ils sont tous bon... pour info je n'ai plus de phares plus de warning plus de centralisation j'ai juste les antibrouillards arriere qui marche ! Je suis vraiment dégue je devai tourner dimanche au circuit du luc je crois que c'est raper..
RS3 F2000 de fredo06
Je suis sur qu'il y a autre chose, là c'est le faiseau de ma clio 16s f4r, la voiture tourne avec rien que ces fils.
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j'ai rebrancher la central airbag toujours rien... j'ai appeler plusieurs élétricien auto beaucoup mon dit de resouder tout les fils meme ceux des vitres et retro élétrique ! Sinon aprés il existe un genre de shunt pour débrancher la nappe de fils qui repart sous le tdb, je vais allé voir chez renault demain..Tu parle d'entre luch c'est quand on démarre les ptits bruits qu'il y a ? si c'est sa je l'est entend mais quand je démarre sa fait un bruit inhabituel..
RS3 F2000 de fredo06
Bon suis allé chez rino ( et oui des fois il faut bien ) et apparemment je suis bien profond dans la mer....il faut que je leur laisse la voiture et qu'il fasse un chek up ! donc plus de voiture pour un moment et une facture qui risque de faire mal Sa m'apprendra a couper des fils...donc vu que c'était ma seul voiture je vais trouvé un kangoo comme 2 ieme voiture ( sa tombe bien je voulais en trouver un ! ) Quand j'aurais des niouze je reviendrai vous faire signe !
RS3 F2000 de fredo06
Dis donc, t'aurais pas couper les fils à l'arrache sans enlever la batterie par hasard ?A mon avis t'as cramé ton UCH....En tout cas la solution de couper est pas bonne. faut débrocher. C'est bien plus propre est facile à recabler avec une NT sous les yeux.
Débloqueur de calculateur !!!!
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oliver RS
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Si tu as coupé les fils avec la batterie de branché tu as cramé ou bien endommagé l'uch Rappel : L électricité n 'est pas un jeu ,débranchez la batterie si vous intervenez sur le faisceau électrique car même en 12v vous pouvez vous électrisez gravement( bien entendus pas avec le faisceau intérieur , mais avec le faisceau moteur faites attention)
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Seiz a écrit: Dis donc, t'aurais pas couper les fils à l'arrache sans enlever la batterie par hasard ?A mon avis t'as cramé ton UCH....En tout cas la solution de couper est pas bonne. faut débrocher. C'est bien plus propre est facile à recabler avec une NT sous les yeux. Oui j'ai couper avec la batterie brancher tu sait combien sa coute de remplacer l'uch ?
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Roastedtire
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RS3 F2000 de fredo06
Arf pauvre de ta titine J'espère que tu te sortiras de ce problème sans encombre !Pour ma part, le vidage est commencé, et la commande Oreca va bientôt être passée.L'équipement ne va pas tarder, nos jumelles vont finir ... jumelles Tu n'aurais pas un câble OBD2 par hasard ? Avec ça, tu branches sur la prise de diagnostique, et avec un peu de chance ça te dira où est le problème.Si tu n'as pas le câble, tu peux toujours essayer de la faire passer à la valise chez Renault (diag à payer mais bon... si ça peut t'aider !)Courage !
RS3 F2000 de fredo06
Ayé ta craqué !! tu va prendre quoi alors ? Non pour ma mienne je crois qu'il faut que je l'a laisse a renault se qui ne m'enchante pas du tout... je suis déja en manque de pas la conduire
RS3 F2000 de fredo06
Bon bas j'ai pris rdv chez rino a coté de chez moi pour leur laisser ma belle lundi prochain... je pense que la note va etre salée mais bon c'est ma faute alors je vais pas la laisser abandonner au parking !! je suis déja plus que en manque de plus la conduire ! bon je viendrai au niouze quand j'en aurais pour vous tenir au jus !
RS3 F2000 de fredo06
Voila aprés 15 jours sans elle et 157€ plutard j'ai retrouvai m'a rssssssssssss !! Donc le gars a changer le faisceau de la prise diag, et l'anti-démarage c'était verrouillé ! Enfin bon cette conn... ma servie de leçon je touche plus au jus ! Je vais pouvoir reprendre les modifs donc amorto et arceau a suivre
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