[59] RS3 Bleu artic CS enfin prête!

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Messagepar Nico_PRS » mer. 9 déc. 2015 08:36

Dernier message de la page précédente :

fuite de boite cher renault c'est une habitude lol
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 08:36

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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 08:36

Oui moi je voulais changer l'admi, j'ai laissé tombé, sur une même voiture, les avis sont différents Car je pense que les attentes de modifs de chacun ne sont pas pareils, alors certains ne ressentent rien car ils pensaient avoir plus et vice versa ...Par contre, plusieurs retour sur une seule admi qui change bien le comportement du moteur, c'est l'admi cup isolée.La rectif de la cale et du plenum, t'en fais pas, tu ressentiras le gain
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StephRS1
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Messagepar StephRS1 » mer. 9 déc. 2015 08:36

Très sympa ta bleue !! Je viens d'aller veiller sa jumelle dans le garage Les turinis ça rend vraiment top. C'est en 16?Je suis décata avec la mienne et ça va pas trop mal... Mais j'ai pas trop de repère mis à part celle de mon père qui est full stock mais la dernière fois que j'ai roulé avec j'avais la RS1 donc j'avais vraiment ressenti un plus !!Malheureusement il est pas à côté, il est vers chez toi Simon, hé oui je viens du pays des cigales sinon ça aurait été sympa de comparer...Steph
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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 08:36

Euh, vous êtes à côté, moi je suis tout en bas !
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Messagepar ClemRS-62 » mer. 9 déc. 2015 08:36

par contre, sur la 2004, cale et plenum sont déjà bien mieux alignés que sur les autres, donc la différence est pas flagrante comparé au même boulot sur une RS1moi j'ai l'admission d'origine avec le bi-mode, avec juste un filtre green dans la boite à air (en même temps, je roule avec tous les jours)par contre, il me semble avoir lu plusieurs fois sur ce forum que la ligne miltek était l'une de celles qui faisait perdre le moins
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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 08:36

Pas forcément !Je viens de mettre le 3Y avec ligne complète de chez inoxline, et c'est tout le contraire d'avoir perdu !!! J'ai pris du couple à bas régime et beaucoup plus rageur à haut régime !
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Messagepar ClemRS-62 » mer. 9 déc. 2015 08:36

oui, sauf que sur la 2004, comme on a déjà le 3Y, on peut plus changer grand chose pour gagner ^^et puis la ligne est différente aussi, je pense que le fait d'avoir 2 sorties doit avoir une influence également
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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 08:36

Une simple ou double sortie ne change rien à la puissance ...
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Messagepar Linlin911 » mer. 9 déc. 2015 08:36

vraiment sympa avec les turini de trophy.sa rend bien avec le ARTIC.belle auto.l'essentiel c'est le rendu au volant. les sensations, le toucher de routesa doit faire un jolie bruit avec cette ligne.--------------------------------------------------------------------ARTIC............ADDICT
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Messagepar doudou » mer. 9 déc. 2015 08:36

je ferais une video pur le son....oui steph c'est du 16" et en effet deja le 3Y sur la 2004 et la double sortie c'est juste esthetique...
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Messagepar doudou » mer. 9 déc. 2015 08:36

bonsoir,comme promis petit record du son à l'échappement jusque 3000trhttp://www.sendspace.com/file/bnvrkamiltek avec cata d'origine c'est sympa de dehors
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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 08:36

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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 08:36

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Messagepar ClemRS-62 » mer. 9 déc. 2015 08:36

si on à l'occasion de se croiser un jour, tu pourras voir la différence avec une miltek décata
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Messagepar doudou » mer. 9 déc. 2015 08:36

ClemRS-62 a écrit: si on à l'occasion de se croiser un jour, tu pourras voir la différence avec une miltek décata ça me plairait bien oui! surtout le décata est bien au chaud dans mon garage tu es de quel secteur? ( en mp si tu préfère )
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Messagepar Florian01 » mer. 9 déc. 2015 08:36

C est marrant, j ai l impression que la mienne fait moins de bruit. Tu as le silencieux intermédiaire ?

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