[91] RS1 Limited n°146, Crys91, Du boulot en perspective!

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Personne ?

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:19

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Tu peux y aller, ça ne peut qu'améliorer l'adhérence de ton train arrière en courbe. Moi j'ai mis des cales de -1°, ce qui fait -2,30° au final. après tu peux mettre des 0.5 si tu as peur que cela soit trop Ma Limited ==> ICI

sobalou · Messagepar **sobalou** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Idem, j'ai du 1° et j'ai roulé pendant 4/5 mois avec les amortos d'origine et RAS ! Comme le dit Rémi, si tu as une crainte, tu peux en trouver qui donnent moins de carro !

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Merci pour vos conseils les gars Je pense partir sur des cales de 1°, tôt ou tard de toute façon je passerai sur des amortis/combis plus performant.. (Quand le budget y prêtera)

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Pièces commander ! Y'à plus qu'a... Petite photo souvenir prise lors de l'Afterwork de l'autodrome de Montlhéry

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Superbe Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Greeeeg · Messagepar **Greeeeg** » mer. 9 déc. 2015 03:19

superbe le silencieux que tu as sur la voiture, c'est un Ktec non? Le même que j'ai mis ce week-end?

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Merci ! Yes ! K-tec Et alors toi pour l'instant ça donne quoi avec ton décata et l'inter-tube ?

Greeeeg · Messagepar **Greeeeg** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Crys91 a écrit: Merci ! Yes ! K-tec Et alors toi pour l'instant ça donne quoi avec ton décata et l'inter-tube ? j'ai monté tout ça ce week end avec un pote et bah sa chante pas mal, peut-être même un peu trop bruyant, mais bon c'est un régal pour les oreilles alors bon... x) je te montrerai quand on se fera une balade ;)et toi tu as le silencieux en inter ou juste un tube?

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Pourtant j'ai eu l'occasion d'écouté la même que la tienne et je trouvais que sa faisait pas trop de bruit (limite pas assez à mon goût) Peut-être que toi avec le décata aussi.. bah écoute pas de soucis on pourras comparer nos bruits La mienne derrière le cata "sport" c'est full tube

Greeeeg · Messagepar **Greeeeg** » mer. 9 déc. 2015 03:19

elle doit chanter la tienne dernier week-end de juin, on va se faire une ballade

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Ouais ça ronfle pas mal Récap des pièces même si je pense que c'est du vue et re-vue :-Sb ext de barre Stab Powerflex black series-Sb int de barre Stab " "-Calles pentées 1°-Disque Brembo avec roulement-Plaquettes Ferodo classique (pour l'instant)Avant Après Aperçu du carro (faut que j'en fasse une global) j'aime bien le petit look que sa lui donne Je sais pas pourquoi toutes les photos sont retournés comme sa par contre Enfin bref..J'ai pas eu encore le temps de tout bien tester correctement (rodage des plaquettes et disques arrière oblige), mais niveau comportement il y'a l'air d'avoir du mieux (plus réactif, un cul bien accrocheur) Par contre moi qui pensait en avoir fini avec ce petit grincement présent à chaud lorsque l'on tourne légèrement les roue et bah non! Coriace ! J'ai du mal à voir d'ou sa vient

risbo971 · Messagepar **risbo971** » mer. 9 déc. 2015 03:19

bien vu la peinture des étriers !

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

risbo971 a écrit: bien vu la peinture des étriers ! Plus qu'à faire l'avant maintenant

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Salut tous le monde Quelques petites news de ma Limited !Sûrement comme d'autres ici, elle n'a pas échapper à l'épisode de grêle , heureusement lorsque c'est arriver elle était pas loin du coup j'ai pus bondir la protéger (cela n'as pas empêcher 3-4 impacts sur le toit) mais bon dans l'ensemble je m'en sort bien.Les freins Ar se rodent doucement mais sûrement.Moi qui ne pensait pas sentir une grosse différence avec les Sillents-bloc de barre stabilisatrice en Powerflex Black Series et bah finalement c'est vraiment pas mal ! (les anciens n'avaient pas une belle tronche faut dire) Je trouve qu'elle prend un poil moins de roulis, une direction plus direct, plus vive (surtout sur les successions de courbes) enfin que du mieux ! Et alors les cales pentées un vrai bonheur ! Le train arrière ne bouge plus d'un poil Sinon dernièrement je me suis occuper du micro-moteur du volet de recyclage d'air habitacle (celui-ci ne fonctionne plus, je l'ai démonter et inspecter ensuite.. La pignonnerie est bonne mais le moteur électrique n'à plus rien dans le sac) je sais pas combien sa va me couter cette bêtise chez Renault Et j'ai toujours pas trouver ce grincement lorsque je tourne légèrement les roues ou lorsque la route est pas terrible.. Affaire à suivre

[91] RS1 Limited n°146, Crys91, Du boulot en perspective!

[91] RS1 Limited n°146, Crys91, News! Objectif piste!

[91] RS1 Limited n°146, Crys91, News! Objectif piste!

[91] RS1 Limited n°146, Crys91, News! Objectif piste!

[91] RS1 Limited n°146, Crys91, News! Objectif piste!

[91] RS1 Limited n°146, Crys91, News! Objectif piste!

[91] RS1 Limited n°146, Crys91, News! Objectif piste!

[91] RS1 Limited n°146, Crys91, News! Objectif piste!

[91] RS1 Limited n°146, Crys91, News! Objectif piste!

[91] RS1 Limited n°146, Crys91, News! Objectif piste!

[91] RS1 Limited n°146, Crys91, News! Objectif piste!

[91] RS1 Limited n°146, Crys91, News! Objectif piste!

[91] RS1 Limited n°146, Crys91, News! Objectif piste!

[91] RS1 Limited n°146, Crys91, News! Objectif piste!

[91] RS1 Limited n°146, Crys91, News! Objectif piste!

[91] RS1 Limited n°146, Crys91, News! Objectif piste!

[91] RS1 Limited n°146, Crys91, News! Objectif piste!

Sujets similaires

Membres en ligne