[91] RS1 Limited n°146, Crys91, Du boulot en perspective!

Alfox · Messagepar **Alfox** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Meme avis!Sinon, t'a une technique pour virer le tendeur auto avec le carré pété?

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Merci les gars Alfox pour virer la courroie d'acess avec le carré du tendeur casser, soit tu l'as fait sauter au tournevis au niveau de la poulie damper ( en étant 2 si possible, un qui fait tourner à la main genre avec grande rallonge x2 plus gros cliquet, un autre qui se met avec un tournevis à la poulie en faisant levier ) Sinon solution plus rapide et radical... Tu coupes ( Il y a aucun risque, mise à part si tu as pas la bonne courroie après )

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Quelques petite news de ma verte ! En ce moment elle ne roule pas beaucoup beaucoup, elle me le fait un peu payer d'ailleurs je crois car j'ai un petit grincement assez bizarre à chaud (jamais à froid allez savoir pourquoi Donc disques Ar avec roulements Brembo classque=> en attente d'installation (lorsque j'aurais récupérer entièrement mon cric )Plaquettes Ar Ferodo classique => en attente égalementKit éclaté Focal ISS 130 Intégration pour l'avant => déjà installéKit Focal Access Perf pour l'arrière=> Installé égalementAvec çà j'espère couvrir un peu la bruit de la ligne par moment (genre sur l'autoroute) puis l'origine c'était vraiment à ch*** Sinon par curiosité j'ai regarder le prix des triangles sur Oscaro... Ca vaut une trentenaire d'euro pour du TRW JTC405 classique (On m'as dit que ce sont des triangles pour Clio mais non Rs Après vérif c'est vrais ils sont différent)Prochaine étape je pense faire un peu de tuning.. Peindre les étriers de freins en gris alu car la couleur rouille c'est boff Et selon le verdicts sur les sillent-bloc ou non je vais passer une commande chez Optimizz-access avec un peu d'huile de friture pour la boite

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

... Après une petite séance d'arsouillage entre les gouttes Sinon sur optimize access j'ai vus qu'il vende différent diamètre de caoutchouc de barre stabe (notamment ceux au niveau du berceau) il y'à le choix entre 23 et 25mm, quelqu'un connait-il le diamètre sur Rs1 ?

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Moi j'ai pris ça et c'est impec Ma Limited ==> ICI

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

PUGET Rémi a écrit: Moi j'ai pris ça et c'est impec : Silent bloc de barre Stabilisatrice Powerflex en 25mm pour l'intérieur et 23mm pour l'extérieur Merci Pas trop galère à monter ceux à l'intérieure ?

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Ma Limited ==> ICI

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Effectivement c'est plus simple comme sa le plus ch**** ça doit être de les remonter à mon avis.. Je verrais bien au jour le jour

Remyrs91 · Messagepar **Remyrs91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

pour l'avoir vue de prêt superbe Limited !!!!

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Remyrs91 a écrit: pour l'avoir vue de prêt superbe Limited !!!! Merci Au plaisir de te croisé sur les routes d'Essonne avec ta petite pistarde bien symphatique

Greeeeg · Messagepar **Greeeeg** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Je vois qu'elle se porte très bien ta mamie, toujours aussi jolie Combien as tu payé tes disques ar brembo avec les roulements? Un des roulements ar de ma clio commence à fatiguer et je me tâte à changer carrément les disques avec les roulements tant qu'à faire...Au plaisir de te croiser (je suis à Montpellier depuis septembre donc je ne remonte en RP qu'un week-end sur deux, donc normal que tu ne me croise pas beaucoup sur les routes d'Essonne ;) )

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Merci Ca vas! Elle ce porte plutôt bien, il faut que je m'occupe de quelques silent-bloc (notamment ceux de barre stab et de crémaillère) à chaud çà grince un peu rien de dramatique Pour les disques avec Roulement je l'ai avais payé 160€ sur Oscaro il me semble.D'ailleurs il serait temps que je l'ai monte avec les plaquettes neuve que j'ai depuis... Au passage je vais faire un peu de tuning.. repeindre les étrier en gris classique l'histoire que ça fasse un peu plus propre Je saisis mieux pourquoi alors ! (Si jamais un jour tu veux qu'on ce fasse une balade, tu me dis )D'ailleurs j'ai repérer qu'il y 'vais une autre Rs1 à Epinay, une Titane que j'aperçois via le Rer quasiment tous les jours après le pont

Greeeeg · Messagepar **Greeeeg** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Oui en effet faut que tu montes tout ça Bonne idée les étriers, parce que c'est vrai que couleur rouille, ça le fait pas Je reviens avec la clio le dernier week-end de juin si tu veux faire une ptite ballade La Titane dont tu parles, je l'ai repéré il y a longtemps aussi elle y était déjà y'a deux ans quand je prenais le train je l'ai croisé quelques fois dans epinay et sur les routes de la Ville du Bois et j'ai même pris une petite photo de ma rouge garée à côté il y a quelques temps mais je l'ai pas sur ce pc, je suis au boulot

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

La je vais avoir un peu de temps, j'espère pouvoir m'en occuper C'est pas choquant non plus les étriers mais c'est vrais que ça fait pas très propres, donc je pense qu'il y a moyen que ça rende pas mal une fois peint.bah carrément ! Moi tu me dis et hop Ah cool ! En général je la vois (quand j'y pense) souvent le matin mais rarement le soir.

Crys91 · Messagepar **Crys91** » mer. 9 déc. 2015 03:19

Salut tous le monde ! J'ai besoin d'un petit avis, je compte faire une commande sur Optimizz Acces (silent-bloc powerflex etc..) et je me tâte au passage à prendre des cales pentées (1°), mais cela en vaut-il le coup même si je suis full stock pour le reste (amortisseur récent)et si oui de combien de degré ? Merci à vous J'y vais doucement mais surement.. je me décide enfin à monté quelques pièces "perf"

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