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Vraiment sympa cette clito Quel est ton avis sur les Cales il y a un mieux réellement ou purement esthétique ??[01] RS1-Jokim [P.125: THE END......snif, la fin d'une aventure de 8 ans]
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jokim
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Merci pour tes conseils Pierre. Apres je suis pas un costaud, faudrait pas que je nage dedans. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... a=15_sFaut aimer le rouge, et c'est à 2 pas de chez moi.
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jokim
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Pour les consoles, je pense me tourner vers les OMP, apparemment si j'ai bien compris les divers avis, on est assis plus haut avec les Sparco...Pour ma part, siège origine au plus bas, je me trouve encore haut, donc...Après, j'imagine qu'avec les equerres et une glissière (je compte en mettre une juste pour le conducteur), ça doit donner grosso modo la meme chose?
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Consoles omp , equerres omp Pour les baquets ils font du tres bon matos
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Icebox
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... 5_sDommage que tu aimes pas le rouge.
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jokim
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
OK pour consoles + equerres OMP...Au début je pensais prendre console Sparco et fixer direct les baquets dessus, sans equerres.. (c'est possible pour les pro2000, je sais pas pour les autres modeles de Sparco).Après, je me pose la question, comment je fixe le harnais au centre, au niveau du frein a main?Sinon, autre question niveau légalité du bazard:je suis obligé de garder le prétensionneur et les ceintures de sécurité? Ceux qui les gardent, c'est que pour le CT ou c'est interdit de n'avoir que les harnais sur route?
[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Sur route la seule ceinture homologuée est celle d'origine, idem pour le CT. Si tu n'as que les harnais cela ne passera pas si contrôle de police un peu zélé ou CT "stricte" (enfin plutôt normal en fait ). Et il vaut mieux garder le prétentionneur car le véhicule est homologué avec donc ne passe pas au CT sans non plus.Pour les fixations tu peux mettre un œillet à la place de la vis de fixation au niveau du frein à main, ça passe nickel.Si tu veux garder la ceinture d'origine avec le baquet il faut la démonter et la passer dans le trou du siège côté extérieur du véhicule => ne surtout pas passer la ceinture au-dessus du siège car ça revient à ne pas mettre de ceinture...Il y a un tuto sur le montage de baquets qui est pas mal sur le forum, a regarder avec attention!Un dernier petit truc sur les sièges: si tu veux que le dossier du siège soit orienté vers l'arrière pour avoir une position plus "couchée" il faudra des équerres latérales (en gros fixation de l'avant du siège + haute qu'à l'arrière), mais tu sera plus haut qu'avec des fixations inférieures. Il faut voir ce que tu préfères, perso je vote pour les équerres qui te donnent plus de réglages mais si tu es grand (1m80+) être plus bas peut-être mieux...
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