Réfection du bloc moteur entier
Voici quelques photos lors du démontage et chez le rectifieur
Suite a une hors cote dun des cylindres n°3 obliger de passer en cote rectification avec piston forgé 82,75
-Culasse contrôler a l'étanchéité ok, surfacage ok.
-Siège soupape refait
-Conduit d'admission et échappement retravaillé
-plan joint bas moteur contrôler
Je récupère les éléments dans la semaine prochaine pour remontage si tout ce passe bien d'ici 1ere semaine de décembre je tourne la clef