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Messagepar darho06 » mer. 29 mars 2023 15:55

Dernier message de la page précédente :

Thermiq34970 a écrit : Poussoir hydraulique purger yes 😉

Les aac je suis parti sur des 421
Pas trop méchant j'aurais une utilisation daily+trackday+montagne donc bon 🤣
Pour les valeur d'huile je préfère rester en type origine je ne veux pas non plus être radical hein mdr 🤣🤣🤣

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Si tu ne veux pas ce genre de surprise, passe au moins en 10w50 :svp:
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Messagepar Publicité » mer. 29 mars 2023 15:55

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Messagepar darho06 » mer. 29 mars 2023 16:00

Thermiq34970 a écrit : Et oui j'ai aligné tous mes conduits culasse plénum et agrandi 2mm pour le joint téflon
Si tu as agrandi de 2mm tu as évasée de 2mm jusqu'au plénum, sinon tu vas avoir une grosse perte...à partir du plénum il faut que le conduit se retrecisse petit à petit jusqu'à l'entrée culasse ou jusqu'à la soupape, s'il il y'a un agrandissement à un moment donné sur cette ligne tu créé une grosse perte de vitesse du flux d'air...
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Messagepar Thermiq34970 » mer. 29 mars 2023 16:04

J'avais prévu de la 15w50 j'ai tjr eu l'habitude de mettre cette huile surtt chez nous l'été 5w40 je trouve hyper fluide si tu y tape dedans sous 40degres ...
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Messagepar darho06 » mer. 29 mars 2023 20:31

Du moment que tu tape dedans il faut oublié la 5w40 sauf si dans un environnement très froid, mais même à 5°c en tapent dedans en montagne il faut minimum de la w50
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Messagepar ArchiBX33 » mer. 29 mars 2023 20:36

C'est ce que j'entends de plus en plus... que la 5W40, faut presque l'oublier. Moi je suis à Bordeaux et on se tape des chaleurs folles l'été. Vous verrez on a souvent les températures Maximum pendant les période de canicules. L'an dernier entre 42 et 44 si je me souviens bien.

Pour mes prochaines sessions piste je vais mettre de la 10W60 sur les conseils des pistards autour de mois. Mais pour l'hiver pour rouler tranquille vous pensez que je peux quand même oublier la 5W40 ?
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Messagepar Thermiq34970 » mer. 29 mars 2023 21:41

Je Reste tjr sur la même huile perso et je me tâte a même passé en 20w60 car je roule tous les jours et chaque matin je fais chauffer 15mn et quand j'y tape dedans j'y tape et j'ai remarquer qu'avec ce type d'huile je ne consomme pas du tout d'huile et je n'ai pas de nuage de fumée lors des reaccelerations sèche
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Messagepar darho06 » mer. 29 mars 2023 22:33

Tout moteur ne doit pas passer les 3000trs avant d'être aux moins à 70°c, la 5W40, si pas de consommation d'huile, est parfaite pour tout les jours avec quelques grosses monté en régime de temps en temps. Si on s'amuse avec en haut régime (une bonne balade en montagne ou autre ) pendant 20min, la il faut au de la w50, pour le choix de viscosité à froid, il ne faut pas avoir à refaire le niveau à la moindre sortie avec quelques monté en régime sinon il faut monté d'un grade, 5w, 10w, 15w par contre 20w me semble beaucoup sauf en gwada😜 si le moteur consomme en 15w il vaut mieux chercher la cause😅
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Messagepar Thermiq34970 » mer. 29 mars 2023 22:42

Alors il consommait pas de la a rajouté 20l hein mdr mais chaque coup de gaz j'avais un tout petit nuage de fumée bleuté donc huile depuis que je suis passé en 15w50 aulieu de la 5w40 je ne fume plus Dutout.

Après le bloc avait 190000km donc sûrement joint de queue ou segmentation fatigué
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Messagepar darho06 » jeu. 30 mars 2023 07:39

Thermiq34970 a écrit : Alors il consommait pas de la a rajouté 20l hein mdr mais chaque coup de gaz j'avais un tout petit nuage de fumée bleuté donc huile depuis que je suis passé en 15w50 aulieu de la 5w40 je ne fume plus Dutout.

Après le bloc avait 190000km donc sûrement joint de queue ou segmentation fatigué
Oui, quand je dis consommer, c'est mose a niveaux à coup de 10-20cl😅si t'es compression sont bonnes, comme tu dis, joint de queue de soupapes qui fatigue ,mais la 15w 50 est très très bien 😉
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Messagepar Thermiq34970 » jeu. 30 mars 2023 17:04

Pour avoir rouler 120000km sans soucis niveau lubrification avec de la 15w50 300V motul je continue sur ce grade

Piste ,arsouille montagne et daily tous les jours 😉
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Messagepar Tervize » jeu. 30 mars 2023 23:05

Thermiq34970 a écrit : Pour avoir rouler 120000km sans soucis niveau lubrification avec de la 15w50 300V motul je continue sur ce grade

Piste ,arsouille montagne et daily tous les jours 😉
La qualité de l'huile n'est pas en reste en tout cas avec la 300v :boire: c'est autre chose que l'huile Norauto
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Messagepar Thermiq34970 » lun. 3 avr. 2023 19:47

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Messagepar darho06 » lun. 3 avr. 2023 20:02

:powaa: :+1: :jm:
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Messagepar darho06 » lun. 3 avr. 2023 20:07

Je vois que ça inspire le marquage lors du serrage au couple 🤩 super taf, ça fait plaisir à voir 👍
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Messagepar darho06 » lun. 3 avr. 2023 20:09

...petite question, je n'arrive pas à voir, tu as mis la tôle de protection de distribution ? 😅 :svp:
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Messagepar Thermiq34970 » lun. 3 avr. 2023 23:05

Je l'attend comme bon nombre de pièces d'ailleurs...
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