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Exghp a écrit: Peux pas te dire pour la RS1, connais pas assez .. Mais par curiosité la R, tu l'avais remis en confit d'origine pour la vente (sans vouloir relancer le débat, pas facile de trouver un amateur de R avec le logo dci MDR !!!) ? Arrête malheureux! tais toi à tout jamais! Tu ne sais pas ce que tu soulève là!!! Plus sérieusement elle est partie tel quel... en même temps le logo renault sport je l'avais toujours... et les déco se vendent... rien d'irréversible...Mais le proprio suivant l'a bien laissé comme je l'avais inaugurée.R26R vendu, projet Clio RS1 100% d'origine en daily...
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quand des R qui sont toutes nues .. sans moquettes, pavillon et autres ...je ne sais pas ce qui est pire .. tout est question de gout et il faut respect les differences ...bonne chance dans ta recherche RS1 !!
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Merci Jokim pour ces précisions supplémentaire! Je pense qu'avec ces infos je suis blindé pour l'achat de ma futur!Pour les jantes mêmes si elle ne sont pas au top ça n'est pas dérangeant... mon projet de sleeper implique jantes taules! Cela dit en passant tu ne saurais pas chez renault quels ref de jantes taules correspond en taille et déport? Les OZ dormiront au garage proprement. Pour le cycle d'entretient c'est une fois par an?Je suis serein de ce coté là, j'ai toujours laissé mes RS à un petit garagiste renault des plus compétent sur dijon et qui ne fait que ce qu'il faut...mais surtout qui ne fait pas payer son vrai savoir faire sur la facture!!
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Exghp a écrit: quand des R qui sont toutes nues .. sans moquettes, pavillon et autres ...je ne sais pas ce qui est pire .. tout est question de gout et il faut respect les differences ...bonne chance dans ta recherche RS1 !! En fait je pense que rien n'est pire et tu as tout a fait raison pour le respect des différences car peut importe les modifs effectués, dans tout les cas, c'est un passionné qui s'exprime et c'est ça le plus important!
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