Questions AAC ?

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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:46

Dernier message de la page précédente :

Tu les as trouvé où tes valeurs de levées?Car les 2421 c'est 11,25 à l'admission et 10,25 à l'échappement. A moins que tu parles de la levée au PMH, mais c'est toujours pas les bonnes valeurs.Et plutot que de modifier les levées, il ferait mieux de faire un vrai calage.
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:46

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Messagepar OZE » ven. 11 déc. 2015 17:46

pixelred on peux la voir cette courbe? avec ta config bien sur...ps;;;petit problème....derriere les deux pastilles noires , c est bouché !!!!il viens de m appeler ...je lance un S O S !!!!!!! help!!!!!!!!est ce que quelqu un peux me laisser son numéro en mp que je dise a mon mécano de l appeler histoire de parler sans intermédiaire, parce que la le téléphone arabe sa marche pas des masses...en vous remerciant d avance.....
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:46

C'est bouché? Il a mis de la colle ou quoi Pour info c'est lui qui a posé les aac, derrière les 2 pastilles c'est les aac, je l'ai montré à pixelred hier, donc il devrait savoir quand même ...
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Messagepar OZE » ven. 11 déc. 2015 17:46

marco,ou quelqu un d autre, y a moyen d avoir un contact téléphonique stp?je t explique d un coté y les ga du forum qui pensent (a tord ou a raison , ce n est pas le pb) qu il est un nulos...de l autre lui qui me dit que c est facile de dire si et sa su le net,de dire qu on sait faire etc ....moi je suis au milieu, donc le mieux c est de vous mettre en contact, pour que je puisse avoir un resultat convenable, si j étais en métropole je serais aller voir will,ou meme toi marco, mais la on est a 12000 bornes j ai vraiment besoin d un coup de pouce!!!si le contact ne se fait pas il va tout remonter et me rendre la clio telquel....
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Messagepar OZE » ven. 11 déc. 2015 17:46

bon j ai vu, et oui on voit les aac mais y a pas la place pour passer la cale, donc si quelqu un a réèlement deja fait un calage sur nos rs , sa serais bien qu il se manifeste, car je suis en train de passer pour un con, car sans etre mécano , j ai bien vu que rien ne pouvait passé....alors expliquer que c est des mec d un forum etc etc....laisse béton!
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Messagepar PixelRed » ven. 11 déc. 2015 17:46

Oze montre ce tuto a ton mecano ça devrait l'interesser la partie calage des arbre est assez explicite. http://www.cliors-concept.com/t18269-Ph ... butio…Pour ce qui est de mes courbes y avait un petit souci d'imprimante hier chez MD Racing alors j'ai quand meme fais quelques screenshots a l'arrache, dsl si on voit pas grand chose :http://img199.imageshack.us/i/pmax.jpg/ http://img199.imageshack.us/i/couples.jpg/Je sais plus si c'est cette cartho qui a eté retenue y en a eu plusieurs on etait entre 195 et 201ch. On a gardé la plus homogene avec une belle courbe de couple a + de 22 m/kg et qui me permettait en plus de maintenir un ralenti tout a fait stable a 800 trs.Voila vraiment satisfait de cette petite prepa, MD racing on fait un boulot vraiment nickel !

Dernière édition par PixelRed le Jeu 5 Nov 2009 - 17:10; édité 1 fois
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Messagepar OZE » ven. 11 déc. 2015 17:46

bon demain on va essayer de faire sa bien
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:46

Les 18,8mkg sont au régime de la p-max.Les 171ch sont au régime du c-max
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:46

OZE tu peux voir à quoi ressemble une cale sur le topic de vente http://www.cliors-concept.com/t17725-PR ... -GRN.htmEt avec ça tu cales les aac comme je t'ai expliqué
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Messagepar OZE » ven. 11 déc. 2015 17:46

merci marco demain je lui dit de t appeler,(vers 11h ici sa fait du 8h en metropole) vous parlerez entre pro, il comprendra 10 000 fois mieux que moi, j espere que vous pourrez voir pourquoi y a du + 20 cv et 1 voir 2 de plus en couple chez vous, et seulement +11 cv et -1 en couple chez eux...c est peut etre aussi du a la gestion au banc...
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Messagepar greg rs1titane » ven. 11 déc. 2015 17:46

PixelRed a écrit: Oze montre ce tuto a ton mecano ça devrait l'interesser la partie calage des arbre est assez explicite. http://www.cliors-concept.com/t18269-Ph ... butio…Pour ce qui est de mes courbes y avait un petit souci d'imprimante hier chez MD Racing alors j'ai quand meme fais quelques screenshots a l'arrache, dsl si on voit pas grand chose :http://img199.imageshack.us/i/pmax.jpg/ http://img199.imageshack.us/i/couples.jpg/Je sais plus si c'est cette cartho qui a eté retenue y en a eu plusieurs on etait entre 195 et 201ch. On a gardé la plus homogene avec une belle courbe de couple a + de 22 m/kg et qui me permettait en plus de maintenir un ralenti tout a fait stable a 800 trs.Voila vraiment satisfait de cette petite prepa, MD racing on fait un boulot vraiment nickel ! comment il se la raconte!!!! nan.... beau boulot les gars!! elle marche bien la caisse a yann!!
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:46

Euh OZE, 8h ça va faire un peu tot
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Messagepar OZE » ven. 11 déc. 2015 17:46

ok ok disons dans la matinée pour toi...mdr
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Messagepar PixelRed » ven. 11 déc. 2015 17:46

greg rs1titane a écrit: comment il se la raconte!!!!
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Messagepar greg rs1titane » ven. 11 déc. 2015 17:46

PixelRed a écrit: greg rs1titane a écrit: comment il se la raconte!!!! ................vasy viens!!!
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Messagepar PixelRed » ven. 11 déc. 2015 17:46

greg rs1titane a écrit: ................vasy viens!!! Pff je joue pas avec les ptites .... boites

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