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Non, les graisser au cul permet un meilleur rappel par l'étrier et donc d'éliminer les bruits dû au l'échange des plaquettes sur le disqueClio RS2 préparée
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Merci de m' EdouardE. T. 21 a écrit : Non, les graisser au cul permet un meilleur rappel par l'étrier et donc d'éliminer les bruits dû au l'échange des plaquettes sur le disque
Je ne savais pas du tout c'est la premiere fois que j'entends ça
J'ai déjà changer pas mal de plaquettes pourtant, j'ai jamais graisser le cul je saurais pour la prochaine fois...
C'est bien j'en apprends tous les jours ici
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Au fait il en faut en mettre beaucoup ?E. T. 21 a écrit : Non, les graisser au cul permet un meilleur rappel par l'étrier et donc d'éliminer les bruits dû au l'échange des plaquettes sur le disque
A etaler sur toute la surface du cul de la plaquette j'imagine ?
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Pas beaucoup non juste une fine couche pour les rendre collantes, mais oui sur toute la face AR. Une graisse graphite en aérosol fait très bien l'affaire aussi.
T'a jamais vu les plaquettes avec un papier craft que tu enlèves pour laisser apparaître la surface collante ?
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1 membre a remercié E. T. 21
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Graisser la partie en frottement avec l'étrier aussi, ou au minimum la nettoyer. Brosse métallique sur perceuse, ça fait des merveilles ^^ Attention à la poussière, masque et lunettes ne seront pas de trop (pour des étriers non peints)
1 membre a remercié Vince77
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ThanksE. T. 21 a écrit : Pas beaucoup non juste une fine couche pour les rendre collantes, mais oui sur toute la face AR. Une graisse graphite en aérosol fait très bien l'affaire aussi.
T'a jamais vu les plaquettes avec un papier craft que tu enlèves pour laisser apparaître la surface collante ?
La graisse graphite je connaissais pas non plus
Oui oui j'ai déjà vu en fait
Aux prochains montage de plaquettes (peut etre des DS 2500 du coup) je suivrais tous vos conseils
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Le préparateur va me l'a garder quelques jours pour programmer tout le calculateur et me faire une gestion aux petits oignons :D
Mais oui le pieds droit commence à frétiller !!
J'espère qu'il n'y aura pas de problème..
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Tu vas grimper aux arbres là !
La courbe semble bien propre, maintenant t'as plus qu'à te faire plaiz!
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C'est du solide tout ça!
Ca a pris un peu plus de 2-3 mois prévus mais qu'est-ce que c'est cool !
Je n'avais pas répondu mais je suis pour le retrait des bandes blanches ! Rien ne vaut une belle bleu dynamo pure
Ca a pris un peu plus de 2-3 mois prévus mais qu'est-ce que c'est cool !
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Mama l'engin ! Belle puissance et courbe de couple ! Ça doit chanter !
Content que tu es pu faire aboutir ton projet ! Une vidéo inboard pour nous montrer ça ? :)
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1 membre a remercié ArchiBX33
L'auto : Le sujet sur l'histoire et l'évolution de ma Clio
Clio 2 RS3 11/2004 - Châssis Sport - Pack Aéro - Durites avia Goodridge - RBF660 - Ferodo DS2500 - Brembo Max - Ligne Scorpion - PowerFlex - Viarouge - Eibach - Durites Flexeo - NSR Composite
Instagram : benj_nvn
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- QuentinChetritt
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La vidéo inboard va arriver, pas évident de filmer en roulant mais ça vas venir, ça chante en pleine charge mais c'est Discret a souhait quand on tape pas Dedans..
Par contre ça tète, les 50 litres 230 bornes.. ça va que c'est de l'e85..
Par contre ça tète, les 50 litres 230 bornes.. ça va que c'est de l'e85..
- QuentinChetritt
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J'aimerai bien les enlever les bandes mais j'ai peur d'avoir une fausse teinte par rapport au UV sous les bandes.. ça me ferai chier de la passer en carrosserie juste pour ça.. je préférai mettre 4 A052 avec des baquetsaphyr a écrit : C'est du solide tout ça!
Ca a pris un peu plus de 2-3 mois prévus mais qu'est-ce que c'est cool !
Je n'avais pas répondu mais je suis pour le retrait des bandes blanches ! Rien ne vaut une belle bleu dynamo pure
Elles sont sympa vos Dynamo! vous êtes d'où ??
- QuentinChetritt
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Voilà un petit aperçu, filmé au téléphone le son et l'image pas ouf mais ça donne une idée..ArchiBX33 a écrit : Mama l'engin ! Belle puissance et courbe de couple ! Ça doit chanter !
Content que tu es pu faire aboutir ton projet ! Une vidéo inboard pour nous montrer ça ? :)
2 membres ont remercié QuentinChetritt
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