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c'est bon tu peut gratter carpou ,ça ne craind rien tant que tu ne passes pas au travers.[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
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jerem
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
carpou84 a écrit: merci xav pr ces infos sinon ba ça y est j'ai fini plenum+cale (enfin ) mais l'intérieur du plenum est gras, j'ai tt passé à la soufflette mais des mini résidus d'alu doivent faire de la résistance à l'intérieur...comment le nettoyer??autant demain je commençe à tt démonter nettoyant frein sa marche pas mal aussi et un petit coup de souflette et le tour et jouer
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DIM RS RAG
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[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
Salut à tous,Je viens de commander les pièces réusinées par Angel Work's. Je devrais les avoir ds 2-3 semaines.J'essaierais de vous mettre des photos et de vous dire mes impressions.
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
DIM RS RAG a écrit: Salut à tous,Je viens de commander les pièces réusinées par Angel Work's. Je devrais les avoir ds 2-3 semaines.J'essaierais de vous mettre des photos et de vous dire mes impressions. trés bon ça
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
bon ba les gars je suis un gros nul où ma clito a un soucis...je n'arrive pas à démonter le protège cale porte-injecteur en aluminium!premièrement confirmez moi qu'il y a bien 2 vis de 10 en façade seulement à enlever?En tout cas je dévisse je dévisse et rien ne vient pourtant ça ne force plus comme si c'était dévissé!il faut tirer dessus comme un porc ou bien? Bref help me
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
salut, oué il y a bien 2 écrous de 10 à enlever.vérifies bien que les vis de plénum ne touche pas ton protège rampe d'injection, c'est peut etre pour ca que c'est dur. moi ca m'est arrivé, j'ai fait 2 petites encoches au dremel à l'endroit des vis et plus de soucis.
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
Bon ba j'ai enfin fini ...par contre j'ai aussi ce soucis de ralenti qui se cale à 1500trs
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
carpou84 a écrit: Bon ba j'ai enfin fini ...par contre j'ai aussi ce soucis de ralenti qui se cale à 1500trs Fais le tour de ton plenum pour voir si tu n as pas une durite de debranchée
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
servaldsl a écrit: carpou84 a écrit: Bon ba j'ai enfin fini ...par contre j'ai aussi ce soucis de ralenti qui se cale à 1500trs Fais le tour de ton plenum pour voir si tu n as pas une durite de debranchée justement je me demandais, en haut à droite du plenum il y a deux durites: une moyenne et une grosse.la petite je l'ai remise nickel, par contre la grosse est ds le vide(elle est reliée au "coude" silicone entre le pap et l'admi!)est-ce normal?
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
carpou84 a écrit: servaldsl a écrit: carpou84 a écrit: Bon ba j'ai enfin fini ...par contre j'ai aussi ce soucis de ralenti qui se cale à 1500trs Fais le tour de ton plenum pour voir si tu n as pas une durite de debranchée justement je me demandais, en haut à droite du plenum il y a deux durites: une moyenne et une grosse.la petite je l'ai remise nickel, par contre la grosse est ds le vide(elle est reliée au "coude" silicone entre le pap et l'admi!)est-ce normal? Non justement le voila ton probleme
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
servaldsl a écrit: carpou84 a écrit: servaldsl a écrit: carpou84 a écrit: Bon ba j'ai enfin fini ...par contre j'ai aussi ce soucis de ralenti qui se cale à 1500trs Fais le tour de ton plenum pour voir si tu n as pas une durite de debranchée justement je me demandais, en haut à droite du plenum il y a deux durites: une moyenne et une grosse.la petite je l'ai remise nickel, par contre la grosse est ds le vide(elle est reliée au "coude" silicone entre le pap et l'admi!)est-ce normal? Non justement le voila ton probleme je dirai
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