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c'est bon tu peut gratter carpou ,ça ne craind rien tant que tu ne passes pas au travers.[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
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[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
c'est la dermel n°115 , cela doit etre du carbur ou autre metal tres resistant . je n'ai personellement pas eu de probleme d'encrassement et je lui m'etait un petit coup de wd40 de temps en temps car elle chauffe un peu la bete ;)
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
je crois que je vais me lancer la dedans aussi mais je ni connais rien même si j'ai changer mes bougie moi même héhé ! auriez vous un tuto pck je sais même pas ou se trouve le plenum ..... kel honte et si il faut absolument la cale de la cup ou conserver celle d'origine
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
non tu peux très bien retravailler ta cale d'origine, la cup c'est juste encore un petit plus!!le plénum c'est ce que tu démontes pour changer tes bougies, le truc où c'est marqué "renault sport"
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jerem
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
pour moi je me suis occuper de sa cette semaine prepa cale des 2 coté et aussi du plenummais premier essai hier n etait pas trop concluent mais j ai refait des essai aujourdui j ai gagner surtout sur la plage 4000 tours a 5200 sa marche
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
jerem a écrit: pour moi je me suis occuper de sa cette semaine prepa cale des 2 coté et aussi du plenummais premier essai hier n etait pas trop concluent mais j ai refait des essai aujourdui j ai gagner surtout sur la plage 4000 tours a 5200 sa marche C est surtout la facilité à prendre les tours la différence
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ynk34
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[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
jerem a écrit: pour moi je me suis occuper de sa cette semaine prepa cale des 2 coté et aussi du plenummais premier essai hier n etait pas trop concluent mais j ai refait des essai aujourdui j ai gagner surtout sur la plage 4000 tours a 5200 sa marche Moi pareil.
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
bon ma fraise était pleine d'alu du coup je me suis énervé dessus et je l'ai cassée...demain direction casto, dîtes moi comment l'utiliser svp pour ne plus avoir ce problème "d'ecrassage" ?comment avez-vous fait vous?
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
carpou84 a écrit: bon ma fraise était pleine d'alu du coup je me suis énervé dessus et je l'ai cassée...demain direction casto, dîtes moi comment l'utiliser svp pour ne plus avoir ce problème "d'ecrassage" ?comment avez-vous fait vous? Ne pas appuyer comme un sourd dessus, la retenir et la laisser faire.A appuyer trop fort tu: casse, l encrasse , fais des rayures, des trous dans la couche d ozone et rechauffe le climat.
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
Salut tout le monde. Vous utilisez cette fraise avec un Dremel qui tourne à fond, ou vous la montez sur une grosse perceuse traditionnelle avec un flexible ? Le dremel a assez de couple pour usiner la cale ?
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
servaldsl a écrit: carpou84 a écrit: bon ma fraise était pleine d'alu du coup je me suis énervé dessus et je l'ai cassée...demain direction casto, dîtes moi comment l'utiliser svp pour ne plus avoir ce problème "d'ecrassage" ?comment avez-vous fait vous? A appuyer trop fort tu fais des trous dans la couche d ozone et rechauffe le climat. ce homme est cinglé bon je vais à casto cet aprème et je vais éviter de trop appuyer pr ne pas l'encrasser. Mowg a écrit: Salut tout le monde. Vous utilisez cette fraise avec un Dremel qui tourne à fond, ou vous la montez sur une grosse perceuse traditionnelle avec un flexible ? Le dremel a assez de couple pour usiner la cale ? perso Dremel qui tourne à fond, accouplé à une fraise N°115, avec ça ta cale c'est juste du beurre président
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[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
je voudrai savoir encore klk chose, je pense ré-ajuster la culasse comme Xav l'a fait, dîtes moi comment dois-je procéder pr les joints? je souhaiterai les coller avec klk points de superglus!cependant sur quelle partie les coller? HELP
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
pour tracé les contours du joints , je l'ai juste sctoché dessus , sinon apres pour le remontage juste un point de super glu de chaque extremité du joint ( je l'avais collé sur la cale ) , mais surtout bouches bien tes conduits , j'avais aussi mis un coup de spray d'huile pour kad dans les conduits pour que les depots " collent " et l'aspirateur en route à coté de la fraise , bon courage Dieu pardonne ; Moi pas !!
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
merci xav pr ces infos sinon ba ça y est j'ai fini plenum+cale (enfin ) mais l'intérieur du plenum est gras, j'ai tt passé à la soufflette mais des mini résidus d'alu doivent faire de la résistance à l'intérieur...comment le nettoyer??autant demain je commençe à tt démonter
[2RS] Prépa cale porte-injecteurs ??
carpou84 a écrit: merci xav pr ces infos sinon ba ça y est j'ai fini plenum+cale (enfin ) mais l'intérieur du plenum est gras, j'ai tt passé à la soufflette mais des mini résidus d'alu doivent faire de la résistance à l'intérieur...comment le nettoyer??autant demain je commençe à tt démonter Balance de l essence dedans pour le rincer et ca le degraissera en plus
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