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Salut à tous donc je me présente enfin après temps de temps inscrit sur ce forum.Donc je possède une clio rs3 chassis sport de 2004 bleu artic ayant 83000kms au compteur. C'est ma deuxième clio rs j'ai eus une rs2 bleu methyl de 2002 pendant 1an et vu que je suis tombé amoureux de cette voiture j'ai racheté donc la gamme au dessus et j'en suis vraiment satisfait.Voici donc les modifs effectuées sur mon rs3 actuellement au 23/08/12:Moteur:- Ligne scorpion decata- Boite à air rs1 modifier en 80- Filtre à air green- Coude samco rouge- Supression du bimode- Ecope d'air en facade avec boa de 80- Rectification cale plenum- Faisceau magnecor 8,5" rouge- Volant moteur allégé de 1kg- Embrayage organique renforcé- Boite de vitesse refaite à neuve- Reprogrammation pouchelon- Calage aac type pouchelon- Silent bloc moteur powerflexPour info j'ai sorti sur le banc à pouchelon qui est vieux 205cv pour mon meilleur passage et je suis allé repasser ma rs sur un banc plus ressent chez LR performance et j'ai sorti exactement 188,7cv et 22,8nm.Niveau chassis:- Barre anti rapprochement avant omp- Barre anti rapprochekent arriere omp- Ressorts court eibach -3mm- Amortisseur viarouges circuit- Durite aviation goodrich- Liquide dot 5.1- Disque Gr.N renault sport- Plaquettes avant DS 2500- Plaquettes arriere DS performance- Cales peintées de 1 degrès à l'arrière- Jantes noir matt 16" ultraleggera + 4 autres jantes oz f1 noir avec également des fédérals pour le circuit- Coupelles d'amortisseur ktec boulonnées sur caisse- Reglage géometrie par pro- Pneus semi slick fédéral ss595rsEsthétique:- Plenum ainsi que la calle peint et polis- Becquet v6- Etrier peint en rouge- Stickers renault sport- Rétros couleur noir- Insignes renault sport noir ainsi que le 2l 16v- Lame carbone avant ktec-racing- Ampoules clignotants silvervision chrome av ar- Caches clignotant blanc- Veilleuse à leds- Eclairage complet tableau de bord bleu- Eclairage interieur a led (plafonnier, boite à gant, coffre)- Fond de compteur personnalisé- Repose pied mégane rs- Tapis renault sport- Vitres teintées glasteint- Bandes noir façon gordini- Effet diffuseur arrière en film pour l'instant et en peinture prochainement.- Pommeau richbrook- Baguettes tableau de bord carbone- Insert volant carbone- Instincteur sous le siege- Manometre de temperature d'huile prosport- Sieges bacquet recaro trendline venant d'une clio trophy donc numéroté (les anciens à choupy)Je vous mettrai pleins de photos demain soir promis.

198 chx c'est bien la mienne mais sur mon plus mauvais passage, et j'ai finis sur un 207 chx soit 157kw il me semble j'en suis vraiment pas sur !!! Bref ne crois pas en c chiffre ... test contre alexandro si est devant tu peux être content

ludo.11 a écrit: 198 chx c'est bien la mienne mais sur mon plus mauvais passage, et j'ai finis sur un 207 chx soit 157kw il me semble j'en suis vraiment pas sur !!! Bref ne crois pas en c chiffre ... test contre alexandro si est devant tu peux être content

Ludo tu as l'air plus lucide, tu peux faire un chrono de 60 à 160 en 2 stp (voir même une vidéo si possible)

j'ai rien contre pouchelon mais faut arrété un peu 5min 205ch avec ligne et reprog en partant de 182ch au mieux si tu as un moteur en pleine formequand j'entend ludo dire qu'au meilleur passage il a sortit 207ch avec la meme prépa que moi +20ch par rapport a moi et lapince ( quasi meme config ) faut arrété de reverapres quand on dit que celle de ludo arrache , forcément il a tous fait d'un coup donc l'effet avant / apres est violent , en plus le 14/63 doit i etre pour beaucoup , mais de la a sortir 207ch faut pas abusé juste mon point de vue

Faites des chronos 60 à 160, ça parlera mieux que des bancs qui sont à l'opposé l'un de l'autreEnfin un banc qui donne 198ch, un coup 207ch ...Je ne crache pas sur pouchelon, on a vu des autos de lui ici et je ne parle pas de ce qui est fait, pourtant y a de quoi faire.Moi c'est juste la puissance annoncée qui me fait rire

d'accord avec toi pour la dernière phrase je fais un chrono 60 160 dimanche

10s en 16 poucespar contre pas de chrono en 12 pouces hein avec des pneus en 25 de hauteur

Impec En fait faudrait le faire avant/après prépa, ça vaut mieux que les tests avec les autres voitures et les passages au banc qui peuvent varier d'un à l'autre

non je suis reglo mais je suis sur que je fais pas mieux que toi ju ...

fait 60 160 et 100 200 , sur le 100 200 la on va voir si le 14.63 apporte vraiment un plus

http://www.cliors-concept.com/t9189-Vos ... &star…Pour info on peut continuer là pour pas pourrir plus ce topic lol

Ma RS2 = http://www.cliors-concept.com/t17785-Ma ... -noire.htm

et encore quand tu gagne 5ch

Citation: D'un coté, il y a un gain de 15ch et de l'autre un gain de 5ch ! Enfin ce n'est que mon avis...mais bon.... le truc que vous avez du mal a comprendre c'est qu'un gain de 15ch , avec une ligne et une reprog sa n'existe pas vaut mieux une auto de 185ch qui sort 190ch la ok c'est faisable prend l'exemple de ludo11 , pouchelon la fait sortir a 207ch ...il a exactement la meme prépa que moi... moi jdit sa jdit rien