Les photos Tiouning.

Venez nous faire part des modifications apportées à votre Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar FabRS74 » ven. 11 déc. 2015 19:13

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o non
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 19:13

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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 19:14

J'etais chez mes parents.... et souvent limite sur le compte. J'etais jeune... Mais bon, c'etait la bonne epoque dans ce milieu, apres, le tuning s'est fortement barré en couille.Quand j'ai arrété quoi..
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jj90
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Messagepar jj90 » ven. 11 déc. 2015 19:14

apres comparaison avec photo a l'appui ta caisse est largement plut top et les finitions on l'air au poil.j'aimerais voir la deuxiéme version et en faire autant sur la mienne a condition que la chance me sourie.
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Messagepar jj90 » ven. 11 déc. 2015 19:14

j'ai un pote qui ma envoyer ca d'un notre forum.
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 19:14

C'est elle.
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Messagepar jj90 » ven. 11 déc. 2015 19:14

j'ai eu du mal a la trouver j'ai du demander de l'aide.mais j'ai reussi elle devait vraiment etre super
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Messagepar clioRS11 » ven. 11 déc. 2015 19:14

tu etais deja adepte des sorties 2004 ! ! ! !
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 19:14

Elle etait plus belle apres.
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Messagepar SkodaRsMan » ven. 11 déc. 2015 19:14

les prises d'air sur les ailes
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 19:14

Espace 3.
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Messagepar jj90 » ven. 11 déc. 2015 19:14

salut moi perso les petite prise je n'aime pas trop mais a cette epoque c'etait la mode.
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 19:14

Le pire, c'est que je crois bien que j'etais le premier a en mettre. Au depart, j'en avait juste mis une dans l'aile conducteur, pour alimenter l'admission. Pis apres ca faisait con, j'en ai mis 2, bien moulées et tout. J'ai fait 2/3 meetings et apres on en voyait partout. Je rappele pour les moqueurs que j'etais jeune, c'etait en 96.
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Messagepar gan-rs » ven. 11 déc. 2015 19:14

Javertit Directe : Chaqun Sont Point de Vue ! ! ! Moi Mon Point De Vue Sur LeTUNING C'est Vraiment Un Monde A Par , Moi je me demande Comment les gas Fon Pour Modifier En TUNING des Clio 16s Aussi belle D'origine Avec Un mOteur Tres Bon aler i Coler Des Par choc en Resine et Des Si Grosse jante Que meme Cette Pti 16s se Fait Maiger Par un Hdi Telement Que Les Jante Sont Tros Lourd Pour cette Pti 16 ! !! Je Voie Pas Quelle Plaizir il y a A Transformer Sa Voiture ( La plupar d'origine Ne marche pas Tres Fort ) en Truc Que telement Ya Des Equiment dedan Que sa Rame Encor + ! ! ! Et Sa Coute Chere Un Max Juste Pour des TRuc En resine Ou Plastique ! ! !Apres Chaqun Sont Point De Vue ! ! ! Bye A Tous !!
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 19:14

C'est pas faux. En meme temps bon, qui n'a jamais bricolé sa mob'? Les premieres voitures suivent souvent le meme chemin. Apres y'a bon gout ou pas, c'est assez personnel. Je sais que maintenant, j'ai acquis assez d'experience et de recul pour savoir quoi faire sur une caisse pour la rendre unique, belle sans la charger ni la denaturer.C'est pour ca que foncierement, je suis pas contre le tuning, juste contre les beaufs. Meme a l'epoque, on se marrait bien avec certains qui manquaient cruelement de gout et qui assassinaient leurs caisses, hein dti !!! Moi perso, je prefererais voir mon gamin de 19 ans passer ses soirées et ses week end a bricoler sa bagnole avec ses potes plutot que de le voir trainer dans les cages d'escalier avec des futals taille 46, taper la came ou bruler les voitures d'honnetes citoyens.C'est ce que disait ma mere, et ma foi, je suis toujours resté quelqu'un de tres respectable. ( un peu.. )
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Messagepar Minerve » ven. 11 déc. 2015 19:14

Gégé a écrit: C'est ce que disait ma mere, et ma foi, je suis toujours resté quelqu'un de tres respectable. ( un peu.. )
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 19:14


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