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t'es vraiment un mordu[CH] La Clio RS-One à planplan [The end p.191]
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planplan a écrit: Pas de quoi, si tu veux une photo plus précise ou un truc en particulier.... fait signe. J'suis pas spécialiste Renault pour te dire quelle pièce s'adapte quoi comment, mais pour ce que j'ai monté là dessus ya pas de problème. Salut belle rdf Ta batterie c'est quoi comme modele?Elle te sert a demarer ou juste pour l'equipement?
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C'est la batterie de ClioCUP dispo dans la boutique Renault Sport > Clio CUP ph2 (c'est la même sur la Clio3CUP sauf erreur) (pas trop de revendeur sport auto en Suisse alors je prends 2 - 3 combines chez Renault...). Je peux la démarrer avec, jamais remise en charge, mais coupe le coupe circuit une fois la journée terminée. Jamais eu de souci en 1an... mais on m'a dit que d'un coup elle claquait.... donc je prie pour qu'elle me lâche pas au premier démarrage de la journée...
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planplan a écrit: Pas de quoi, si tu veux une photo plus précise ou un truc en particulier.... fait signe. J'suis pas spécialiste Renault pour te dire quelle pièce s'adapte quoi comment, mais pour ce que j'ai monté là dessus ya pas de problème. Pas de souci Elle coûte combien cette petite batterie?
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planplan a écrit: C'est la batterie de ClioCUP dispo dans la boutique Renault Sport > Clio CUP ph2 (c'est la même sur la Clio3CUP sauf erreur) (pas trop de revendeur sport auto en Suisse alors je prends 2 - 3 combines chez Renault...). Je peux la démarrer avec, jamais remise en charge, mais coupe le coupe circuit une fois la journée terminée. Jamais eu de souci en 1an... mais on m'a dit que d'un coup elle claquait.... donc je prie pour qu'elle me lâche pas au premier démarrage de la journée... Ok merci pour l'info et vraiment au top ta rs1.
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FabRS74 a écrit: Pas de souci Elle coûte combien cette petite batterie? Et aussi niveau chassis tu est rabaissé de combien?as-tu des élargisseurs de voies?Merci
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FabRS74 a écrit: planplan a écrit: Pas de quoi, si tu veux une photo plus précise ou un truc en particulier.... fait signe. J'suis pas spécialiste Renault pour te dire quelle pièce s'adapte quoi comment, mais pour ce que j'ai monté là dessus ya pas de problème. Pas de souci Elle coûte combien cette petite batterie? Elle fait 113 euros ht la batt
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FabRS74 a écrit: Merki de rien d allieur jvai bientot ptetre vous faire profiter d un plan pour les batt cup.planplan tu peux me donner les chiffres ecrits sur ta batt stp en mp.
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J'irais au taf demain, écrirais les n° de la batterie (c'est une japonnaise je crois...).Pour la hauteur, elle est sur les chandelles là... faut monter des pneus sur les jantes Devant ya des câles Powertech 20mm par côté, avec vis dans les moyeux, et goujons dans les câle, à l'arrière ya rien, disque-roulement d'origine et juste des goujons avec jantes Williams, c'est limite avec les ailes déjà J'vous tiens au courant des hauteurs et de la batterie A+
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Voici ce qui est écrit sur la batterie:YUASA NP24-12 12V, 24AhPbValve regulatedLead Acid BatteryIl me reste 1 pneu à tourner sur la jante et je pourrais la poser par terre et prendre les hauteurs de caisse.A+
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elle a l'air super posé par terre quand meme :)Beau job en tous cas sur l'ensemble et au plaisir de se voir au laquais
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Salut,voilà la voiture posée sur ses roues et pris les hauteurs (entre l'aile et le centre du moyeu et entre l'aile et le sol) avec des pneus en 190/560/15 !Entre le bord d'aile et le centre du moyeu: Avant: 27cmArrière: 26cmEntre le bord d'aile et le sol:Avant:56cmArrière: 53.7Entre le bas de caisse (où on mets le cric) et le sol:Avant: tout est plié à l'équert.... à cause d'un travers à Dijon et terminé à cheval sur un vibreur...Arrière: 12cm(Désolé pour la qualité téléph. portable)A+EDIT: corrigé 120cm en 12cm...
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