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fred RS a écrit: Apres c'est vrai Yaya tu as raison, pour faire des reprises en ligne droite etc.... l'arceau fait keke et alourdis ta caisse... J'ai d'ailleurs un calcule pour toi Caisse 3cv avec arceau poid totale 23 kilos sera derriere une caisse de 3cv sans arceau car gain de poid de 4 kilos (arceau)Et oui 19 kilos plus petit que 23 kilos meilleur accel Je t'aime quand meme YAYA Par contre sur piste c'est pas la meme Moi aussi j'taime bien tu sais non bien évidemment faut prendre mes propos au 2nd degré quand je parle de kéké etc...Je respecte les choix de chacun ! j'aime bien charrier de temps en temps sinon j'espère que le gain apporté au niveau de la rigidité du chassis compense largement les contraintes de poids et d'encombrement que représente un arceau...Mais bon j'pense t'as déjà du peser le pour et le contre.Bon en tout cas j'ai appris des choses, mais j'ai quand même du mal à m'imaginer comment un arceau peut apporter un gros plus à un chassis déjà au top sur ta RS. Si tu pouvais m'expliquer comment joue l'arceau sur la rigidité et comment ça se traduit au niveau du comportement en courbe ça serait top calimero a écrit: Sur la piste c'est les amorto qui travail, quand on à du combiné comme fred, c'est les pneu qui prenne, mais quand on est en slick avec les flan rigide comme fred bas c'est le châssis qui travail, Donc quand on pose un bon arceau comme fred y à presque plus rien qui travail. La voiture devient un vrai kart et la sur la piste les chrono change et avec l'autobloc et le moteur de fred ma m'étonnerai pas du tout de voir des porsche se faire doublé dans les courbe. Bon travail copain Ps: moi aussi je veut faire parti de l'orgie avec fred Donc l'arceau ralentirait l'usure des combinés filetés, des pneus et du chassis ? ou tu veux dire par là qu'il empêche les combinés, pneu et chassis de bien faire leur taf (plus embêtant) ??

J'ai regardé toutes les pages de ton topic et n'ai pas vu ce dont je te parlais en MP donc on a dût mal m'informer peut-être

UPalors des news de la guez?

renault ..............!! lol et toi le gt t il est mort ou koi ................. mdr !!!

lapince a écrit: renault ..............!! lol et toi le gt t il est mort ou koi ................. mdr !!! embrayage cassé en juillet donc on peut dire ça on en a remonté un autre entre temps qui devrait pas tarder à venir ;)

La grosse arrive j'attende une pieces que les anglais me faisait galere Donc voila j'ai tous moteur OKClim vire Reste cette ptin de boite a remonte avec le quaife Donc voila!!!!!!!!!!! et apres hop direction les ecuyers le 30 octobre!!!Puis pendant cette hiver demontage de l'interieure ,degoudronne etc..... montage de mon arceau de clio cup

Par curiosté tu aurais quelques photos de ton intérieur stp?

FabRS74 a écrit: Par curiosté tu aurais quelques photos de ton intérieur stp? Vi regarde dans ma presentation!!!!!! ou je sais plus mdr

Justement c'est pour m'eviter de me taper 49 pages Si jamais tu en as des récentes sous la main

Celle-la elle va faire tres mal avec le quaife !!!

FabRS74 a écrit: Justement c'est pour m'eviter de me taper 49 pages Si jamais tu en as des récentes sous la main Pages 29/30/36 J'en mettrai des meilleurs demain!!!!!!!!!!!

PixelRed a écrit: Celle-la elle va faire tres mal avec le quaife !!!

Elle faisais déjà très mal avant

c'est ca qui manque la dedans, il a des CUP's qui vont plurer

oh la boucherie que ça va être ton bordel  bravo Fred, toujours extrêmement judicieux tes choix dans les pièces perf je surveillerais mes rétros donc

Merci Paolo,Vincent Tu vois vincent ton tour en RS2 R au Ecuyers sera que meilleur!!!!!!!!! interdit de vomir Att de tourne!!!!!!! Marre de roule en Opel mazout...