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Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[Echappement] Echappement...
Également très intéressé tiens !!!Sans la ligne (Enfin, d'origine quoi ), je suis à 93db environ !
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Je viens d'enlever ma K-tec sortie cachée et j'ai l'impression d'avoir plus de peche avec ma ligne d'origine j'ai juste laissé mon decata maison...
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L'Enchanteur
- Clioteux de Base
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tillman a écrit: Également très intéressé tiens !!!Sans la ligne (Enfin, d'origine quoi ), je suis à 93db environ ! Tu es à 93dB,quel moyen de mesure et à combien de tour/minute stp ?
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Je m'étais fait contrôler pour une sortie sur le circuit de la Ferté Gaucher.Le moyen de mesurer ... et bien le une espèce d'appareil qu'on colle à la sortie de l'échappement.Le nombre de tr/mins ... on m'avait demandé de me mettre à 5000trs/mins.Mais c'est quand même super aléatoire. On était trois CRS, dont une R27 et on avait tous un nombre de db différents ... La R27 était à 90 et l'autre clio à 91.La limite pour ce circuit était de 95.
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si je monte le collecteur 3Y de la 182cv sur ma RAGNOTTI sa se passe comment apres pour la suite de la ligne??????je suis obliger de prendre la GROUPE N de la 182cv ou je reste sur le modele de GROUPE N 172cv????
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pikatchu_54
- Clioteux de Base
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[Echappement] Echappement...
pour moi c'est decata et inter omp + silencieux clio cup et le resultat est nikel avec de gros coup de petard au levé de pied et au passage des rapport.je vais peut etre passé a la ligne complete de la cup...a voir
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que mettre sur une ragnotti une ligne GROUPE N ou une ligne GROUPE A (plus gros diametre)??????????????merci de votre aide les gens!!
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Gr N largement suffisant car Gr A pour les turbo la plus part du temps ou les grosses prepa
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bonjour a tousje viens de recevoir ma ligne scorpion (aprés cata) pour ma rs 182. Je me pose une question, est ce que je suis obligé de couper ma ligne d'origine pour la retirer ?merci
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PAT #Ragnotti#
- Clioteux VIP
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bon ben ok je vois se qui me reste a fairemerci de vos réponses, j'aime bien etre sur avant de faire une connerie.
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djouls43 a écrit: bonjour a tousje viens de recevoir ma ligne scorpion (aprés cata) pour ma rs 182. Je me pose une question, est ce que je suis obligé de couper ma ligne d'origine pour la retirer ?merci non pas obligé.-soit t' enlève les 2 écrous de tes amortisseurs arr et tu soulève l' arrière.- soit ma méthode plus longue ( je connaissais pas l autre méthode ) , faut enlever la roue arrière gauche , pc , silentblock , tôle pare chaleur qui gène.Le mieux est d' avoir une fosse ou un pont.profite en pour changer tes silentblocks.
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C'est vraiment très beau, bien intégré. j ai beau cherché partout je voudrais savoir comment faites vous pour remonter autant le silencieux et mettre l enjoliveur des 2004 je trouve que ca fait beau comme ca mais vous devez jouer sur la patte de fixation ou je sais pas mais je desirerais la soluce
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