Clio V6 Ph1 N°51 de FabRS74 [Ce n'est qu'un aurevoir...]

Parce qu'il n'y a pas que la Clio dans la gamme, venez nous présenter votre Renault Sport.

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Messagepar freerider73 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

Dernier message de la page précédente :

ça va chanter les montagnes de la Yaute....Bel achat, amuses toi bien
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 22:38

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Messagepar Lapinous_74 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

La RS1 c'est par ici et ma p'tite noireaude c'est par là
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Messagepar FabRS74 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

Moi je pète les parquets
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Messagepar Lapinous_74 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

La RS1 c'est par ici et ma p'tite noireaude c'est par là
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Messagepar JAZZ34 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

t'inquiète, cela va se régler ton soucis et après elle va envoyer du bois
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Messagepar LSA30 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

si c'est une des 3 bobines du fond, tu vas t'amuser pour la changerbon courage
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Messagepar ben110 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

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Messagepar FabRS74 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

JAZZ34 a écrit: t'inquiète, cela va se régler ton soucis et après elle va envoyer du bois J'espère bien retouver mes chevaux quand même LSA30 a écrit: si c'est une des 3 bobines du fond, tu vas t'amuser pour la changer bon courage ben110 a écrit: rien de compliqué surtout sur une clio v6 . Apparement 3 sont faciles et 3 autres plus difficile d'accès On verra bien après avoir tout enlevé mais je n'ai pas trouvé de visuel correct de moteur de V6 pour me donner une idée!
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Messagepar FabRS74 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

LeXuS a écrit: a bas c'est sa d'acheter une V6 PH1 Même problème sur phase 2
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Messagepar ben110 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

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Messagepar Mickael.RS » jeu. 10 déc. 2015 22:38

j'avoue que les 3 bobines sous le collecteur c'est un peu la merde quand meme et comme par hazard c'est la bobine cylindre 6 qui a laché ^^
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Messagepar FabRS74 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

Mickael`RS a écrit: j'avoue que les 3 bobines sous le collecteur c'est un peu la merde quand meme et comme par hazard c'est la bobine cylindre 6 qui a laché ^^ T'as tous dis, c'est pas de bol ben110 a écrit: effectivement les 3 bobines du fond sont moins accecibles mais ca va relativement bien a remplacé en deposant la partie du collecteur en plastique avec le boitier pap .apres le bobines sont un probleme courant mais sur le v6 rares sont les problemes ! Tiens je vais avoir besoin de tes lumières alors J'ai donc commencé à démonter la partie plastique, la durite d'air est deboité (y'a plein d'huile là dedans!!) mais il me reste des vis que je ne trouve pas carçà tiens encore par dessous mais je ne vois pas ou
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Messagepar Mickael.RS » jeu. 10 déc. 2015 22:38

prend une ptite lampes et regarde a droite
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Messagepar gan-rs » jeu. 10 déc. 2015 22:38

bon bin sa va si c'est juste une bobine c'ets pas trop trop grave mon tpi fab !
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Messagepar FabRS74 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

C'est juste chiant quoi 30min pour enlever les caches et les 770000 vis pour le dernier
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Messagepar gan-rs » jeu. 10 déc. 2015 22:38

FabRS74 a écrit: C'est juste chiant quoi 30min pour enlever les caches et les 770000 vis pour le dernier Renault AVANCE ....

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