[Infos] Le topic du freinage.

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Alcraponne
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Le topic du freinage.

Messagepar Alcraponne » ven. 11 déc. 2015 18:56

Dernier message de la page précédente :

si tu etait satisfait de ton freinage, remet la meme chose si tu le trouver limite met des plaquette competiton et si tu le trouvé nul, monte des CL rc6 lol
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:56

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Messagepar lkampione » ven. 11 déc. 2015 18:56

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Messagepar lkampione » ven. 11 déc. 2015 18:56

en remontant mes roues étés je me suis rendu compte que mes plaquettes arrieres type origine etaient bientot HS.A l'avant j'ai des pagid bleu que j'adore, donc je me pose la question de savoir ce que je mets à l'arriere-DS 2500- Mintex (connais pas du tout)- des pagid bleu- EBC (c'est vraiment pas cher chez KTEC)je ne suis pas certain que les pagid soient nécessaires pour l'arrière.
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Messagepar tonino74 » ven. 11 déc. 2015 18:56

bon je viens de mettre plaquettes ferodo ds 3000 a l avant avec disque GR N le tout neufs et résultat des courses j'ai mis 30 min de plus a rentré chez moi....je m'éxplique, les plaquettes font un bruit de malade a peine je touches la pédales de freins et après ca n'arrète pas de couiner et mes disques ont chauffé atroces a devenir bleu donc j'ai tout redémonté et relimer encore un peu les plaquettes mais ca faits toujours autant de bruit mais ca chauffe moins mais le disque est quand meme brulant.j'ai lu plusieurs choses que les ds3000 était que pour circuit es ce vrai?demain je remonte tout d'origine et je guarderais ca que pour mes sorties circuits.
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Messagepar lkampione » ven. 11 déc. 2015 18:56

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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 18:56

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Messagepar alex552 » ven. 11 déc. 2015 18:56

J'ai une petite question:Pour les écopes de frein, vers quelle partie de l'ensemble frein/roue doit on diriger l'air? Sur quelle pièce l'air frais doit être envoyé?Je sais pas si je me suis fait comprendre Clio 2 RS1 // Lancer Evolution 5 GSR
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Messagepar tonino74 » ven. 11 déc. 2015 18:56

ok merci des réponses j ai remis les plaquettes d origine et je guardes celle la pour le circuit donc
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Messagepar cookies » ven. 11 déc. 2015 18:56

Bonsoir qui connais la diff entre la ds3000, ds1.11, ds2.11?
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Messagepar lkampione » ven. 11 déc. 2015 18:56

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Messagepar lapince » ven. 11 déc. 2015 18:56

je vien de finir le rodage de mes plaquettes rc6 devant rc 5 derriere ca frein super fort a froid ..........(tres surppris ...)rodage 3 coup frein ........le seul truc qui est relout c est le bruit ......... !!!sinon c est vraiment nikel ca frein truc de oufff( j avai des ds 2500) meme a froid ca n a rien a voir ........!!!!!!
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Messagepar freerider73 » ven. 11 déc. 2015 18:56

Je viens d'acheter des DS Performances, quelqu'un en a déjà montées?C'est moins cher que des DS2500, homologué, moins bien que ces dernières mais mieux que de l'origine. Quelqu'un a des retours là dessus? Je les ai pas encore montées, j'attendais mes disques Gr.N.
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Messagepar lkampione » ven. 11 déc. 2015 18:56

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Messagepar FabRS74 » ven. 11 déc. 2015 18:56

lkampione a écrit: ben les 2500 ca n'apportent déjà pas un gros plus en terme de puissance, alors si tu dis que c'est encore moins bien faut pas s'attendre à un gros plus. Au mieux un chouilla plus de longévité, guère plus selon moi
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Messagepar Mickael.RS » ven. 11 déc. 2015 18:56

je trouve que la difference entre l'origine et les DS2500 es assez flagrant une fois bien chaud ....
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Messagepar cookies » ven. 11 déc. 2015 18:56

cookies a écrit: Bonsoir qui connais la diff entre la ds3000, ds1.11, ds2.11?

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