Rectification plenum et cale porte injecteur

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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 16:45

Dernier message de la page précédente :

Une question, le plenum de la RS2004 est-il le même que celui de la RS2, ajustement des conduits effectués sur ce modèle ou non?Compatibilité de montage et de fonctionnement?Merci.
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 16:45

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Messagepar psykup » ven. 11 déc. 2015 16:45

Même pour celui entre le plénum et la cale ? le mien est en en carton/plastique noir assez fin; celui entre la culasse et la cale je ne sais pas, mais il doit être effectivement en métal à cause de la chaleur.
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Messagepar germ150 » ven. 11 déc. 2015 16:45

Gégé a écrit: J'ai les 2 joints neufs sous les yeux, chez moi c'est des joints métal. je crois qu il y a que celui coté culasse en metal et l'autre entre plenum et cale et en espece de carton comme il dit, dommage l'ideal ca aurait été finir le travail tout propre tout nikel!
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 16:45

Les miens sont tous les 2 en métal.
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Messagepar germ150 » ven. 11 déc. 2015 16:45

Gégé a écrit: Les miens sont tous les 2 en métal. a oué bisar pourtant il y a 2 mois je les ai changer et commandé chez renault
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Messagepar psykup » ven. 11 déc. 2015 16:45

germ150 a écrit: Gégé a écrit: J'ai les 2 joints neufs sous les yeux, chez moi c'est des joints métal. je crois qu il y a que celui coté culasse en metal et l'autre entre plenum et cale et en espece de carton comme il dit, dommage l'ideal ca aurait été finir le travail tout propre tout nikel! Je sais bien, j'aime pas faire le travail à moitié, mais j'ai pas l'outillage !
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Messagepar GeoSR » ven. 11 déc. 2015 16:45

coucou a tous.Possedant une Clio III rs phase 2 pensez vous que cette modif et a effectuer??? car j'ai vu sur un autre fofo que apparament le plenum la cale et les culasses sont deja alligné???a bientot et merci a vous
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Messagepar devil » ven. 11 déc. 2015 16:45

maime coter culasse
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 16:45

En haut y'a visiblement pas mal a gratter au contraire..
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Messagepar GeoSR » ven. 11 déc. 2015 16:45

donc meme sur une C III RS c'est utile.NOus sommes bien d'accord que le but et de retiré les "marche" entre chaque pièce. Mais il ne faut pas lisser l'inter-rieur c'est ca?Ou alors de retiré le max jusqu'a hauteur du joint?
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Messagepar devil » ven. 11 déc. 2015 16:45

préparé
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Messagepar GeoSR » ven. 11 déc. 2015 16:45

donc on ne retire que le surplus au niveau de la marche on agrandi pas le diametre general
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Messagepar devil » ven. 11 déc. 2015 16:45

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Messagepar GeoSR » ven. 11 déc. 2015 16:45

ok ok ca fait du boulot la. donc le plenum et la cale. et quoi d'autre?
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Messagepar devil » ven. 11 déc. 2015 16:45

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Messagepar GeoSR » ven. 11 déc. 2015 16:45

ca fait deja pas mal de boulot et pas mal d'heure. a la dremel????merci pour ses reponse

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