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carmouse33 a écrit: Bhé je trouve que sa raccourcie pas spécialement plus que sa, le suis pas sûr de gagner du temps par rapport à l'origine, les vitesses étaient un peu plus raides à passer, bref, l'origine va très bien pour moi je préfère, surtout que je suis pas sûr que se soit bon pour les boites se genre de leviers, celà dit, j'ai jamais eu de soucis avec, mais je les dégager quand même. tout pareil, j'avais monter la biellette et le short shift, course réduite oui, mais vitesse, plus dure à passer, vibration dans le pommeau de vitesse (gresillement très stressant au ralenti), bref je l'ai enlever peut de temp après.Demande à marco ce qu'il en pense... il l'avait monter sur sa rs1[Avis] Short Shifter et Quickshift ?
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[Avis] Short Shifter et Quickshift ?
mdr ........non mais j aimerai bien lui faire gagne un peu encore .....et franchement au passage de rapport je perd trop temps .......soit je suis mauvais soit la boite et merdique ......lol
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la drouille
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[Avis] Short Shifter et Quickshift ?
lapince a écrit: mdr ........non mais j aimerai bien lui faire gagne un peu encore .....et franchement au passage de rapport je perd trop temps .......soit je suis mauvais soit la boite et merdique ......lol si tu veu perdre pas de temp je te conseil d aller chez SADEV et de prendre la st75/14. sa te couteru juste environ 15mille
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jeromelebiker
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[Avis] Short Shifter et Quickshift ?
Pourtant entre une RS1 et les autres phases, la tringlerie est la meme, donc c'est quoi qui change ?
[Avis] Short Shifter et Quickshift ?
la drouille a écrit: lapince a écrit: mdr ........non mais j aimerai bien lui faire gagne un peu encore .....et franchement au passage de rapport je perd trop temps .......soit je suis mauvais soit la boite et merdique ......lol si tu veu perdre pas de temp je te conseil d aller chez SADEV et de prendre la st75/14. sa te couteru juste environ 15mille mdr je me doute bien pour un mec qui fait de la compete ok mais pas pour moi loltrop chere .................!!
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jeromelebiker
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[Avis] Short Shifter et Quickshift ?
une petite boite a pignonerie raproché et a taille droite te suffirait !
[Avis] Short Shifter et Quickshift ?
Perso j'ai monté que le quick pour l'instant, et j'en suis très content. C'était un peu raide au début, maintenant c'est du tout bon, et je trouve que j'ai gagné en précision. J'ai pu l'effet chewing gum de l'ancienne commande, pour avoir une dci 80 à coté je vois très clairement la différence et il n'y a pas photo. Le seul désavantage que je lui trouve c'est la boule en métal quand il fait -10°C que je dois déneiger la petite et que j'ai la main collée sur le levier de vitesse, c'est très laid.Donc personnellement je regrette pas du tout mon achat, et encore je l'ai pas eu à 100 euros
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pk ta trouve moins chere ?????a voir peu etre teste voi se que j en pense ...............!!
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le quickshift sadev je crois que je l'avais payé dans les 60€, tu peux commencer par ca deja et si tu veux encore plus court tu vois pour le levier complet
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c est recu voici les photos place au question pour ceux qu il l on monte ?? pour faire l echange fau koi ? fau t il abime quelque chose ?
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carmouse33
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[Avis] Short Shifter et Quickshift ?
Rien de spécial, sortir le cata, la tôle pare chaleur, tu défais la biellette du levier, les 4 boulons de 13 je crois qui tienne le socle en plastique du levier, faut que tu démontes juste la console centrale, et que tu coupes le rislan autour du soufflet de vitesse pour pouvoir sortir le tout, ensuite t'as juste un circlip donc il te faut une pince à circlips, qui tiens le levier, tu le sorts et tu remonte l'autre.
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si t'as de la chance ca ira tout seul, sinon en general c'est les demi coquilles en plastique qui tiennent la boule du quickshift dans la boite qui s'abime quand on les démonte
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