Ma RS1 titane ==> de retour

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 12:35

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Nickel

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 12:35

detrousseur · Messagepar **detrousseur** » mer. 9 déc. 2015 12:35

Fin du week-end, on a bien avancé. la voiture est vidée, quelques petites bricoles à retirer mais rien de grave. le bloc de la clim est partis aussi, il ne reste plus que le train arrière, le réservoir et les freins a démonter pour être opérationnel.j'espère attaquer la semaine prochaine le plus gros du boulot...

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 12:35

detrousseur · Messagepar **detrousseur** » mer. 9 déc. 2015 12:35

je pense aussi qu'au remontage, on va galérer un peu!

detrousseur · Messagepar **detrousseur** » mer. 9 déc. 2015 12:35

j'ai lu sur plusieurs posts que si une caisse est soudée alors qu'elle n'est pas d'équerre, elle garderait cet équerrage par la suite. mais comment sait-on si la caisse est d'équerre ?j'ai aussi une autre question : je ne remonterai pas radiateur durite et bloc de clim, mais je garde le compresseur de clim pour le moment. donc, en toute logique il va rester a l'air libre, mais est ce que c'est néfaste pour le compresseur ?

RS1odysée · Messagepar **RS1odysée** » mer. 9 déc. 2015 12:35

bé pour ton compresseur je dirais qu'il serait bien de trouver des bouchons pour eviter que de l'humiditée ne rentre dedans , et apres vue qu'il est debrayé tout comme la pluspart du temps ca ne devrait pas plus l'endomager qu'une utilisation classqiue.Mais bon ce montage un peu etrange n'a pas du etre validé par bcp de personne sur le forum donc je sais pas si t'aura des reponse bien precise(un peu comme la mienne quoi, à prendre avec des pincettes)

jeromelebiker · Messagepar **jeromelebiker** » mer. 9 déc. 2015 12:35

RS1odysée a écrit: bé pour ton compresseur je dirais qu'il serait bien de trouver des bouchons pour eviter que de l'humiditée ne rentre dedans , et apres vue qu'il est debrayé tout comme la pluspart du temps ca ne devrait pas plus l'endomager qu'une utilisation classqiue.Mais bon ce montage un peu etrange n'a pas du etre validé par bcp de personne sur le forum donc je sais pas si t'aura des reponse bien precise(un peu comme la mienne quoi, à prendre avec des pincettes) Suprime le ton compresseur et fait un montage type rag , car c'est lourd un compresseur de clim et c'est con de se le trymbaler pour rien

detrousseur · Messagepar **detrousseur** » mer. 9 déc. 2015 12:35

c'est ce que je compte faire, mais pas dans l'immédiat car j'ai pas les finances. c'est vrai que c'est un peu con de pas en profiter tant que le moteur est sorti mais bon... surtout que seiz vends des kits a la pelle!

Mickael.RS · Messagepar **Mickael.RS** » mer. 9 déc. 2015 12:35

fait toi un petit plaisir alors ^^, son kit n'est pas si cher que sa faut en profité

detrousseur · Messagepar **detrousseur** » mer. 9 déc. 2015 12:35

j'ai suivi tes conseils Mickael'RS....

detrousseur · Messagepar **detrousseur** » mer. 9 déc. 2015 12:35

Les choses avancent petit a petit, on a descendu train arrière et le réservoir, le circuit de frein et le répartiteur de freinage ont été enlevé. Le nettoyage a été commencé trankilou, mais il va falloir que je trouve pas mal de temps pour bosser dessus sinon je vais mettre 6 mois pour la finir!!!J'espere avoir terminé la partie avant avant le week end prochain. Par contre, on a laissé le pare brise monté, j'espere que ça ira.Sinon, petit colis reçu hier midi, ça fait plaisir....

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 12:35

Oh jolie le v.m de chez K-tec

detrousseur · Messagepar **detrousseur** » mer. 9 déc. 2015 12:35

oui, je ne suis pas déçus, et à la pesé le poids annoncé est respecté : 3.7 kg! c'est nikel

lapince · Messagepar **lapince** » mer. 9 déc. 2015 12:35

prope tous ca .............!!combien avec frais de port le v.m allege ??????????????,merci

detrousseur · Messagepar **detrousseur** » mer. 9 déc. 2015 12:35

suivant le cours de l'euro, entre 320 et 350 €uros

jeromelebiker · Messagepar **jeromelebiker** » mer. 9 déc. 2015 12:35

Ca avance c'est cool